[實用新型]主副負壓筒型海上風電基礎及其組裝、安裝系統有效
| 申請號: | 201920177574.4 | 申請日: | 2019-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN209568464U | 公開(公告)日: | 2019-11-01 |
| 發明(設計)人: | 劉德進;鞠鵬;馮甲鑫;馮海暴;王翔;付大偉;王傳鵬;蘇長璽;徐善忠;張學俊 | 申請(專利權)人: | 中交一航局第二工程有限公司 |
| 主分類號: | E02D27/42 | 分類號: | E02D27/42;E02D27/44 |
| 代理公司: | 青島清泰聯信知識產權代理有限公司 37256 | 代理人: | 李祺;張潔 |
| 地址: | 266071 山*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 負壓筒 風電 安裝系統 海上風電 組裝 本實用新型 底面敞口 風電塔筒 剛性連接 荷載要求 基礎平衡 基礎施工 連接部件 施工成本 施工難度 豎直設置 運營過程 吊鉤 風機 吊點 調平 減小 下沉 預置 | ||
本實用新型公開了主副負壓筒型海上風電基礎及其組裝、安裝系統,所述的風電基礎包括用于安裝風電塔筒的主負壓筒,以及圍繞所述主負壓筒設置的多個副負壓筒,所述主負壓筒和副負壓筒均豎直設置且底面敞口,所述副負壓筒設置個數大于等于3個,所述主負壓筒通過連接部件剛性連接副負壓筒,所述主負壓筒和所述副負壓筒均設有用于連接吊鉤的預置吊點。該風電基礎既能滿足風機運營過程中的荷載要求,又能在安裝時容易實現調平,使風電基礎平衡穩定下沉,可減小風風電基礎施工階段的施工難度,降低施工成本。
技術領域
本實用新型涉及海上風電工程技術領域,具體涉及主副負壓筒型海上風電基礎及其組裝、安裝系統。
背景技術
目前海上風電的基礎有單樁式、群樁式、重力式,導管架式等,常規的海上風電安裝一般是先進行基礎施工,然后進行上部風機塔筒及風機主體的安裝,分兩步進行海上風電工程施工。
上述兩個施工階段,尤其是風電基礎施工階段(包括風電基礎組裝、運輸等)均需要多種大型專用安裝船舶、設備配合作業,且在安裝過程中較難保證風電基礎平衡穩定下沉安裝,作業難度較大,施工效率低,同時,現有風電基礎大都采用大量的鋼材制成,故整體吊裝安裝的難度大,且施工成本較高。
發明內容
針對現有技術不足,本實用新型要解決的技術問題是,提供主副負壓筒型海上風電基礎及其組裝、安裝系統,該風電基礎既能滿足風機運營過程中的荷載要求,又能在安裝時容易實現調平,使風電基礎平衡穩定下沉,可減小風風電基礎施工階段的施工難度,降低施工成本。
為了達到上述目的,本實用新型采用的技術方案為:
一種主副負壓筒型海上風電基礎,包括用于安裝風電塔筒的主負壓筒,以及圍繞所述主負壓筒設置的多個副負壓筒,所述主負壓筒和副負壓筒均豎直設置且底面敞口,所述副負壓筒設置個數大于等于3個,所述主負壓筒通過連接部件剛性連接副負壓筒,所述主負壓筒和所述副負壓筒均設有用于連接吊鉤的預置吊點。
作為優選,所述主負壓筒和副負壓筒均為圓柱形負壓筒,副負壓筒沿主負壓筒周向均勻分布。
作為優選,所述主負壓筒和所述副負壓筒均設為分倉格式負壓筒,每個所述倉格上端開設一個抽/注水口,每個所述倉格單獨形成負壓。
作為優選,所述主負壓筒尺寸大于所述副負壓筒,所述副負壓筒均設為相同尺寸。
作為優選,所述連接部件為平面桁架,所述平面桁架兩端部分別焊接在所述主負壓筒和所述副負壓筒外壁上。
作為優選,所述預置吊點設于所述副負壓筒的頂面形心位置。
本實用新型公開了一種主副負壓筒型海上風電基礎組裝系統,包括上述的主副負壓筒型海上風電基礎,以及用于定位所述主負壓筒和所述副負壓筒相對位置的安裝底架,所述安裝底架包括安裝在所述主負壓筒底面用于定位主負壓筒位置的主定位座,以及安裝在所述副負壓筒底面用于定位副負壓筒位置的副定位座,所述的副定位座與所述副負壓筒一一對應設置,所述主定位座與所述副定位座剛性連接,所述主定位座和所述副定位座相對位置按所述主負壓筒和所述副負壓筒底面位置關系設置。
作為優選,每個所述主負壓筒和所述副負壓筒底部外壁均固定安裝有兩條平行設置的導向桿,兩條導向桿分設于所述主負壓筒或所述副負壓兩側,所述導向桿均水平設置,所述主定位座和所述副定位座與導向桿對應位置設置Y形導向槽,所述Y形導向槽開口向上且與所述導向桿一一對應設置。
本實用新型還公開了一種主副負壓筒型海上風電基礎安裝系統,包括上述的主副負壓筒型海上風電基礎,以及用于運輸所述風電基礎的船體,所述船體尾部設有可容納所述風電基礎的第一開口部,所述主負壓筒頂面安裝有風電塔筒,所述船體上安裝有用于連接風電基礎和船體的連接機構,所述船體上安裝有用于扶持定位所述風電塔筒的門型定位架,所述門型定位架的橫桿上設有用于容納風電塔筒的第二開口部,所述第二開口部的開口方向朝向船體后方。
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