[實用新型]一種軌道客車枕梁檢測平臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920177052.4
• 申請日: 2019-01-31
• 公開（公告）號: CN209246969U
• 公開（公告）日: 2019-08-13
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 劉濤;張志強
• 申請（專利權(quán)）人: 吉林省恒浩科技有限公司
• 主分類號: G01B11/30
• 分類號: G01B11/30
• 代理公司: 北京綏正律師事務(wù)所 11776
• 代理人: 龐愛武

1.一種軌道客車枕梁檢測平臺，其特征在于：包括支柱(1)、平臺(2)、X向直線導(dǎo)軌(3)、X向移動托盤(4)、支架(5)、龍門梁(6)、Y向直線導(dǎo)軌(7)、安裝板(8)、Z向直線導(dǎo)軌(9)、水平尺(10)、墊板(12)、光柵尺(13)、數(shù)值顯示屏(14)、球形探頭(15)，所述平臺(2)底面的四個拐角處固接有支柱(1)，所述平臺(2)長度方向與寬度方向的支柱(1)之間分別固接有第一加強筋(11)和第二加強筋(16)，其中一根所述第一加強筋(11)的一側(cè)面中心處安裝有水平尺(10)，所述平臺(2)相互對應(yīng)的兩個側(cè)面安裝有X向直線導(dǎo)軌(3)，兩個所述X向直線導(dǎo)軌(3)上均滑動安裝有X向移動托盤(4)，兩個所述X向移動托盤(4)的頂面固接有支架(5)，兩個所述支架(5)的頂端之間固接有龍門梁(6)，所述龍門梁(6)的一側(cè)面安裝有Y向直線導(dǎo)軌(7)，所述Y向直線導(dǎo)軌(7)上滑動安裝有安裝板(8)，遠(yuǎn)離所述Y向直線導(dǎo)軌(7)的安裝板(8)的一側(cè)面安裝有Z向直線導(dǎo)軌(9)，所述Z向直線導(dǎo)軌(9)上滑動安裝有光柵尺(13)，所述光柵尺(13)的底部中心處安裝有球形探頭(15)，與所述Z向直線導(dǎo)軌(9)相互對應(yīng)的光柵尺(13)的一側(cè)面嵌入安裝有數(shù)值顯示屏(14)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道客車枕梁檢測平臺，其特征在于：四根所述支柱(1)的底端均安裝有墊板(12)，所述墊板(12)為碳鋼板。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道客車枕梁檢測平臺，其特征在于：所述支柱(1)為方形實心柱，且所述支柱(1)的表面噴涂有防銹漆。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道客車枕梁檢測平臺，其特征在于：所述平臺(2)為合金板，且所述平臺(2)的厚度為20cm。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道客車枕梁檢測平臺，其特征在于：所述第一加強筋(11)和第二加強筋(16)為型鋼，所述型鋼的表面鍍有鍍層。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種軌道客車枕梁檢測平臺，其特征在于：所述龍門梁(6)為矩形結(jié)構(gòu)，且所述龍門梁(6)為不銹鋼實心結(jié)構(gòu)。