[實用新型]一種接觸式軌交車輛軌道障礙物檢測裝置高度調節機構有效
| 申請號： | 201920175427.3 | 申請日： | 2019-01-31 |
| 公開（公告）號： | CN210122111U | 公開（公告）日： | 2020-03-03 |
| 發明（設計）人： | 周在福;劉丹丹 | 申請（專利權）人： | 浙江眾合科技股份有限公司 |
| 主分類號： | B61C17/00 | 分類號： | B61C17/00 |
| 代理公司： | 杭州華鼎知識產權代理事務所(普通合伙) 33217 | 代理人： | 項軍 |
| 地址： | 310000 浙江省杭州市濱*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 接觸 式軌交 車輛 軌道 障礙物 檢測 裝置 高度 調節 機構 | ||
1.一種接觸式軌交車輛軌道障礙物檢測裝置高度調節機構，接觸式列車障礙物檢測裝置包括檢測橫梁，其特征在于：所述高度調節機構包括高度調節支架安裝件、與檢測橫梁連接的高度調節支架、設于高度調節支架與高度調節支架安裝件之間的直線滑軌以及驅動高度調節支架沿直線滑軌調整高度的驅動件。
2.根據權利要求1所述的一種接觸式軌交車輛軌道障礙物檢測裝置高度調節機構，其特征在于：所述驅動件包括與高度調節支架連接的調節絲杠，所述調節絲杠與絲杠螺母螺紋連接。
3.根據權利要求1所述的一種接觸式軌交車輛軌道障礙物檢測裝置高度調節機構，其特征在于：所述高度調節支架設有齒條，所述驅動件包括齒輪以及與齒輪固定連接的調節絲杠，所述齒條與齒輪嚙合，所述調節絲杠與絲杠螺母螺紋連接。
4.根據權利要求2或者3所述的一種接觸式軌交車輛軌道障礙物檢測裝置高度調節機構，其特征在于：所述調節絲杠螺紋連接有鎖緊螺母。
5.根據權利要求4所述的一種接觸式軌交車輛軌道障礙物檢測裝置高度調節機構，其特征在于：所述調節絲杠固定連接高度調節旋鈕。
6.根據權利要求1所述的一種接觸式軌交車輛軌道障礙物檢測裝置高度調節機構，其特征在于：所述高度調節支架安裝件設有滑槽，所述高度調節支架對應設有凸起。
7.根據權利要求4所述的一種接觸式軌交車輛軌道障礙物檢測裝置高度調節機構，其特征在于：所述高度調節支架與高度調節支架安裝件設于電氣元件盒內，所述絲杠螺母設于電氣元件盒上，所述鎖緊螺母設于電氣元件盒外。
8.根據權利要求1所述的一種接觸式軌交車輛軌道障礙物檢測裝置高度調節機構，其特征在于：所述檢測橫梁通過帶螺紋銷釘與螺母配合安裝在高度調節支架上。
9.根據權利要求8所述的一種接觸式軌交車輛軌道障礙物檢測裝置高度調節機構，其特征在于：所述高度調節支架設有U型口且U型口兩側壁上下平行，所述檢測橫梁穿過U型口，所述帶螺紋銷釘穿過U型口兩側壁。
10.根據權利要求9所述的一種接觸式軌交車輛軌道障礙物檢測裝置高度調節機構，其特征在于：所述帶螺紋銷釘在檢測橫梁與U型口上側壁之間外套彈性件。
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