[實用新型]一種車窗玻璃塑料導軌、車門和汽車有效
| 申請號: | 201920175394.2 | 申請日: | 2019-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN209852032U | 公開(公告)日: | 2019-12-27 |
| 發明(設計)人: | 王偉;葉明飛;柴山惠 | 申請(專利權)人: | 上海思致汽車工程技術有限公司 |
| 主分類號: | B60J1/17 | 分類號: | B60J1/17;E05D13/00 |
| 代理公司: | 31225 上海科盛知識產權代理有限公司 | 代理人: | 陳源源 |
| 地址: | 201108 上海市閔*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 導軌本體 連接件 本實用新型 車門外板 塑料導軌 導軌 玻璃升降 車窗玻璃 導軌安裝 連接橫梁 目標需求 安裝件 輕量化 翻轉 橫梁 支撐點 維度 下端 車身 車門 汽車 保證 | ||
1.一種車窗玻璃塑料導軌,安裝于車門外板(5)內側,其特征在于,所述車門外板(5)內側設有橫梁(1),所述導軌包括導軌本體(2)、連接件(3)和安裝件(4),所述安裝件(4)設置在導軌本體(2)的一側,用于連接車門外板(5)內側,所述連接件(3)設置于導軌本體(2)的下端,所述導軌本體(2)通過連接件(3)連接橫梁(1)。
2.根據權利要求1所述的車窗玻璃塑料導軌,其特征在于,所述連接件(3)和導軌本體(2)通過注塑一體成型。
3.根據權利要求1所述的車窗玻璃塑料導軌,其特征在于,還包括穿心釘卡扣(6),所述的連接件(3)和橫梁(1)在連接處均設有安裝孔,所述穿心釘卡扣(6)穿過兩個安裝孔連接橫梁(1)和連接件(3)。
4.根據權利要求1所述的車窗玻璃塑料導軌,其特征在于,所述的連接件(3)一端通過螺栓連接橫梁(1)。
5.根據權利要求1所述的車窗玻璃塑料導軌,其特征在于,所述的連接件(3)一端焊接橫梁(1)。
6.根據權利要求1所述的車窗玻璃塑料導軌,其特征在于,所述的連接件(3)為扁平狀的梯形板,梯形板的長邊連接導軌本體(2),梯形板的短邊連接橫梁(1)。
7.根據權利要求1所述的車窗玻璃塑料導軌,其特征在于,所述的安裝件(4)至少有兩個,通過螺栓連接車門外板(5)內側。
8.一種車門,包括車門外板(5),車門外板(5)上設有車窗開口,其特征在于,車窗開孔的下方安裝有如權利要求1~7任一項所述的車窗玻璃塑料導軌。
9.一種汽車,其特征在于,包括如權利要求8所述的車門。
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