[實用新型]一種直線PC軌道梁預制施工的移動式模板系統有效
| 申請號: | 201920175256.4 | 申請日: | 2019-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN209868939U | 公開(公告)日: | 2019-12-31 |
| 發明(設計)人: | 郭莊;嚴鄭應;陳列虎;吳軍國;馬超龍;李康;宋建強;蔡躍龍 | 申請(專利權)人: | 中鐵四局集團第二工程有限公司;中鐵四局集團有限公司;中國中鐵股份有限公司 |
| 主分類號: | B28B7/22 | 分類號: | B28B7/22 |
| 代理公司: | 34115 合肥天明專利事務所(普通合伙) | 代理人: | 韓燕;金凱 |
| 地址: | 215131 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 側模 底模 本實用新型 固定式結構 側模板 滑移式 移模 橫移驅動機構 滑移導軌 頂端鉸接 合模澆注 滑動設置 兩側設置 模板系統 生產需求 同軸設置 預制施工 移動式 制模臺 底端 端模 合模 橫移 鉸接 脫模 縱移 | ||
1.一種直線PC軌道梁預制施工的移動式模板系統,其特征在于:包括有多個固定式結構的底模、一個滑移式結構的側模、以及連接于底模和側模兩端的端模;滑移式結構的側模包括有兩個側模板、位于兩個側模板底端的移模車、固定于每個移模車上且位于側模板外側的橫移驅動機構、以及底端鉸接于每個移模車上且頂端鉸接于對應側模板外側壁上的收支挎頂,所述的橫移驅動機構水平設置且其伸縮端與側模板的底端連接,所述的每個移模車上均設置有橫移導軌,所述的橫移導軌上滑動連接有橫移桿,橫移桿的內端與對應側模板的底端固定連接,所述的收支挎頂的底端鉸接于橫移桿的外端;所述的兩個側模板底端的移模車分別滑動設置于兩個平行設置的滑移導軌上,所述的多個固定式結構的底模均固定于兩個滑移導軌之間,每個固定式結構的底模均為節段式拼裝底模,即是由多個矩形框架結構的底模節段在臺座上進行拼裝而成,通過改變不同底模節段的種類與數量調整出適應于不同跨徑和梁型的軌道梁底模。
2.根據權利要求1所述的一種直線PC軌道梁預制施工的移動式模板系統,其特征在于:所述的兩個側模板的底端均設置有一排即多個移模車,多個移模車底端上的行走輪均嵌入到對應的滑移導軌中,每個滑移導軌均包括有兩條平行的導向軌,每個移模車底端上的行走輪分別滑動設置于到對應滑移導軌的兩條導向軌上。
3.根據權利要求2所述的一種直線PC軌道梁預制施工的移動式模板系統,其特征在于:所述的每個移模車上均設置有一個橫移驅動機構、兩個橫移導軌和兩個收支挎頂,橫移驅動機構位于兩個橫移導軌之間,兩個橫移導軌上均滑動連接有對應的橫移桿,兩個收支挎頂的底端分別鉸接對應橫移桿的外端上,且兩個收支挎頂的頂端鉸接于側模板中部的外側壁上。
4.根據權利要求1所述的一種直線PC軌道梁預制施工的移動式模板系統,其特征在于:所述的位于兩個側模板底端的移模車均為電動移模車,電動移模車均與電控柜連接實現集中控制行走。
5.根據權利要求1所述的一種直線PC軌道梁預制施工的移動式模板系統,其特征在于:所述的兩個側模板的頂端之間連接有雙向定位拉桿和防浮支架。
6.根據權利要求1所述的一種直線PC軌道梁預制施工的移動式模板系統,其特征在于:所述的兩個側模板的頂端均固定有抹面機軌道,兩個側模板頂端的內側面上均貼合設置有對應的線型條,線型條的頂端連接于對應的抹面機軌道上。
7.根據權利要求1所述的一種直線PC軌道梁預制施工的移動式模板系統,其特征在于:所述的橫移驅動結構為橫移液壓油缸。
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