[實(shí)用新型]一種涉氫艙體及采用其的氫能源汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920172595.7 | 申請日: | 2019-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN210502300U | 公開(公告)日: | 2020-05-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 譚少軍 | 申請(專利權(quán))人: | 佛山市飛馳汽車制造有限公司 |
| 主分類號: | B60L50/72 | 分類號: | B60L50/72 |
| 代理公司: | 北京易捷勝知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11613 | 代理人: | 齊勝杰 |
| 地址: | 528000 廣東*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 涉氫艙體 采用 能源 汽車 | ||
1.一種涉氫艙體,其特征在于:包括頂板,設(shè)置在艙體一端的排氣孔,所述頂板的內(nèi)側(cè)面是傾斜結(jié)構(gòu);
所述頂板包括高端和低端,所述排氣孔設(shè)置在與頂板高端連接的側(cè)壁上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涉氫艙體,其特征在于,所述頂板為階梯狀結(jié)構(gòu),階梯狀結(jié)構(gòu)包括多個(gè)水平面,每個(gè)水平面均是傾斜結(jié)構(gòu),且各個(gè)傾斜結(jié)構(gòu)的傾斜方向均一致。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涉氫艙體,其特征在于,所述傾斜結(jié)構(gòu)與水平面之間的夾角為5-10°。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涉氫艙體,其特征在于,在具有排氣孔的側(cè)壁上設(shè)置有擋板,所述擋板至少具有位于排氣孔上側(cè)的水平板,并且在水平板的前端設(shè)置有豎直板,所述豎直板與排氣孔相對設(shè)置。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的涉氫艙體,其特征在于,所述排氣孔的朝向與車的行進(jìn)方向相垂直。
6.一種氫能源汽車,其特征在于,包括如權(quán)利要求1-5任意一項(xiàng)所述的涉氫艙體。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的氫能源汽車,其特征在于,包括儲氫瓶,所述儲氫瓶設(shè)置在涉氫艙體內(nèi)。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的氫能源汽車,其特征在于,包括燃料電池,所述燃料電池設(shè)置在涉氫艙體內(nèi)。
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