[實用新型]車門連接結構和車輛有效
| 申請號： | 201920171181.2 | 申請日： | 2019-01-30 |
| 公開（公告）號： | CN209535230U | 公開（公告）日： | 2019-10-25 |
| 發明（設計）人： | 李鵬;周建明 | 申請（專利權）人： | 北京新能源汽車股份有限公司 |
| 主分類號： | B62D25/10 | 分類號： | B62D25/10;B62D25/12 |
| 代理公司： | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人： | 黃德海 |
| 地址： | 102606 北京*** | 國省代碼： | 北京;11 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 背門 側護板 護板 連接結構 車門 卡接結構 本實用新型 橫向限位 配合固定 匹配效果 整體外觀 縱向限位 曲變形 卡接 外翹 美觀 配合 保證 | ||
1.一種車門連接結構，其特征在于，包括：
背門護板；
背門側護板，所述背門側護板與所述背門護板配合固定；
卡接結構，所述卡接結構形成在所述背門側護板上且與所述背門護板配合卡接，其中，所述卡接結構可對背門側護板進行橫向限位和縱向限位。
2.根據權利要求1所述的車門連接結構，其特征在于，所述卡接結構為卡接凸起，所述背門護板具有卡接段，所述卡接凸起與所述卡接段在橫向上止抵緊壓以形成所述橫向限位。
3.根據權利要求2所述的車門連接結構，其特征在于，所述卡接凸起具有多個卡齒，相鄰兩個所述卡齒之間具有卡槽，所述卡接段的端部限位卡接在所述卡槽內以形成所述縱向限位。
4.根據權利要求3所述的車門連接結構，其特征在于，所述背門側護板包括：背門側護板本體和所述卡接結構，所述卡接結構從所述背門側護板本體的一側壁向外伸出，所述卡齒朝向所述背門側護板本體的方向傾斜。
5.根據權利要求1所述的車門連接結構，其特征在于，所述卡接結構為卡接凸起，所述背門護板具有卡接段，所述卡接凸起的傾斜方向與所述卡接段的傾斜方向相反，且所述卡接凸起的側面與所述卡接段的側面相止抵。
6.根據權利要求5所述的車門連接結構，其特征在于，所述卡接凸起與所述卡接段之間夾設有防滑墊。
7.根據權利要求5所述的車門連接結構，其特征在于，所述卡接凸起與所述卡接段為可相互吸引的磁吸件。
8.一種車輛，其特征在于，包括根據權利要求1-7中任一項所述的車門連接結構。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于北京新能源汽車股份有限公司，未經北京新能源汽車股份有限公司許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920171181.2/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種汽車發動機罩
- 下一篇：一種汽車前機艙罩及汽車
