[實用新型]電池模塊包蓋焊接裝置的上料搬運機構

有效

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• 申請日: 2019-01-30
• 公開（公告）號: CN209773781U
• 公開（公告）日: 2019-12-13
• 發(fā)明（設計）人: 蔣烜;陳宗賢;楊國榮
• 申請（專利權）人: 無錫奧特維智能裝備有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00
• 代理公司: 32369 無錫永樂唯勤專利代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 章陸一

本實用新型涉及一種電池模塊包蓋焊接裝置的上料搬運機構，屬于鋰電池模組生產領域。該上料搬運機構被配置為在上料部和焊接部之間移動，用于將待焊接的工件從上料部搬運至焊接部，以及將焊接好的工件從焊接部搬離。上料搬運機構包括第一搬運機構及第二搬運機構，第一搬運機構與第二搬運機構可水平移動地安裝在搬運支架上，第一搬運機構用于將待焊接的工件從上料部搬運至焊接部，第二搬運機構用于將焊接好的工件從焊接部搬出，第二搬運機構與第一搬運機構的結構相同或者不同。本實用新型設置有兩個搬運機構，可同時進行上料與下料的動作，提高了生產效率。

技術領域

本實用新型涉及鋰電池模組生產領域，具體地說一種電池模塊包蓋焊接裝置的上料搬運機構。

背景技術

在鋰電池模組的生產過程中，由多個電池單元并列組成電池模塊。如圖 6、圖7所示，在電池模塊101的兩端依次組裝蓋板102、端蓋板103及包絡結構件104。蓋板102用于將每個電池單元的電能匯流起來，端蓋板103用于絕緣并將蓋板102與外界隔開。蓋板102與電池模塊101是卡接的，端蓋板103與蓋板102也是卡接的，包絡結構件104為金屬材料且安裝在端蓋板 103的外側。包蓋105覆蓋在電池模塊101的外部，用于加固電池模塊101。包蓋105與包絡結構件104焊接在一起，形成電池模塊組件100。

現(xiàn)有技術中，包蓋與包絡結構件之間的焊接一般是通過人工焊接的方式來生產，不僅生產效率低下，而且還影響到鋰電池模組的質量。

因此，需要設計一種能提高效率的自動焊接設備。而為了實現(xiàn)電池模塊包蓋的自動焊接，必須對電池模塊包蓋實現(xiàn)自動上料與下料。

發(fā)明內容

本實用新型針對現(xiàn)有的鋰電池模組手工焊接效率低的問題，提供一種可實現(xiàn)自動上料與下料的電池模塊包蓋焊接裝置的上料搬運機構。

本實用新型的技術方案如下：

一種電池模塊包蓋焊接裝置的上料搬運機構，該上料搬運機構被配置為在上料部和焊接部之間移動，用于將待焊接的工件從上料部搬運至焊接部，以及將焊接好的工件從焊接部搬離。

通過上料搬運機構將待焊接的工件從上料部搬運至焊接部焊接，以及將焊接好的工件從焊接部搬離，大大提高了生產效率。

進一步地，上料搬運機構包括第一搬運機構及第二搬運機構，第一搬運機構與第二搬運機構可水平移動地安裝在搬運支架上，第一搬運機構用于將待焊接的工件從上料部搬運至焊接部，第二搬運機構用于將焊接好的工件從焊接部搬出，第二搬運機構與第一搬運機構的結構相同或者不同。

上料搬運機構設置有兩個搬運機構，可同時進行上料與下料的動作，提高了生產效率。

進一步地，第一搬運機構包括搬運升降機構、規(guī)整機構及夾持機構，夾持機構安裝在規(guī)整機構上，規(guī)整機構安裝在搬運升降機構上；夾持機構包括夾爪氣缸及安裝在夾爪氣缸上的托舉夾爪，規(guī)整機構包括規(guī)整氣缸及安裝在規(guī)整氣缸上的規(guī)整板；夾爪氣缸帶動托舉夾爪開合，規(guī)整氣缸帶動規(guī)整板開合，搬運升降機構帶動托舉夾爪升降。

第一搬運機構用于上料與規(guī)整，使待焊接的工件位置精確。

進一步地，第一搬運機構還包括安裝在規(guī)整機構上的定位機構，定位機構包括插銷氣缸及安裝在插銷氣缸上的插銷，插銷氣缸帶動插銷升降。

第一搬運機構上設置有定位機構，可對使待焊接的工件進一步定位。

進一步地，第一搬運機構還包括安裝在規(guī)整機構上的光電傳感器。

光電傳感器可用于檢測規(guī)整機構下方是否有料，從而避免誤操作。

附圖說明

圖1為使用本實用新型的電池模塊包蓋焊接裝置的立體結構示意圖。

圖2為本實用新型中的第一搬運機構的立體結構示意圖。