[實用新型]一種滑撬式直升機起落架有效
| 申請號: | 201920169767.5 | 申請日: | 2019-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN209454981U | 公開(公告)日: | 2019-10-01 |
| 發明(設計)人: | 馮成龍;陳雷;補維;陳宇 | 申請(專利權)人: | 成都航空職業技術學院 |
| 主分類號: | B64C25/52 | 分類號: | B64C25/52;B64C25/22 |
| 代理公司: | 成都正華專利代理事務所(普通合伙) 51229 | 代理人: | 何凡 |
| 地址: | 610000 四川省*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 液壓作動筒 油泵 直升機起落架 距離傳感器 位移傳感器 直升機機身 控制器 比例閥 電連接 滑撬板 滑撬 直升機 本實用新型 直升機技術 供油管路 傾斜地面 大坡度 管連接 輸出端 輸入端 作動筒 | ||
1.一種滑撬式直升機起落架,其特征在于,包括設置于直升機機身兩側的兩根滑撬板(1),每根所述滑撬板(1)前端和后端通過液壓作動筒(2)連接于直升機機身上,每個所述液壓作動筒(2)上均設置有距離傳感器,所述液壓作動筒(2)管連接于油泵上,所述油泵位于直升機機身中,所述液壓作動筒(2)的供油管路上設置有比例閥,所述壓作動筒(2)上設置有位移傳感器,所述距離傳感器和位移傳感器電連接于控制器的輸入端,所述油泵、比例閥電連接于控制器的輸出端。
2.根據權利要求1所述的滑撬式直升機起落架,其特征在于,所述液壓作動筒(2)的活塞桿(21)通過三通接頭(3)連接于所述滑撬板(1)上。
3.根據權利要求1所述的滑撬式直升機起落架,其特征在于,兩根所述滑撬板(1)之間的間距大于直升機機身的寬度。
4.根據權利要求1所述的滑撬式直升機起落架,其特征在于,所述距離傳感器為紅外線測距傳感器。
5.根據權利要求4所述的滑撬式直升機起落架,其特征在于,所述距離傳感器的型號為GP2Y0A02YK0F。
6.根據權利要求1所述的滑撬式直升機起落架,其特征在于,所述比例閥為電液比例換向閥。
7.根據權利要求1所述的滑撬式直升機起落架,其特征在于,所述位移傳感器為磁致伸縮位置傳感器。
8.根據權利要求1所述的滑撬式直升機起落架,其特征在于,所述控制器為單片機STC12C5A60S2。
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