[實用新型]一種電動助力搬運車有效
| 申請號: | 201920169695.4 | 申請日: | 2019-01-31 |
| 公開(公告)號: | CN209922816U | 公開(公告)日: | 2020-01-10 |
| 發明(設計)人: | 葛為準 | 申請(專利權)人: | 寧波寧叉機械有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/075 | 分類號: | B66F9/075;B66F9/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 315000 浙江*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽缸 雙向螺桿 連接板 活動塊 控制箱 電動助力搬運車 本實用新型 表面螺紋 轉動連接 驅動箱 箱內壁 背面 電動調節 規格類型 搬運車 貨叉 搬運 貨物 | ||
1.一種電動助力搬運車,包括控制箱(1),所述控制箱(1)的一側設置有汽缸(2),并且汽缸(2)的底部固定連接有連接板(3),所述連接板(3)底部的一側固定連接有驅動箱(4),其特征在于:所述控制箱(1)內壁正面與背面之間的底部轉動連接有雙向螺桿(5),并且雙向螺桿(5)的表面螺紋連接有活動塊(6),所述活動塊(6)設置有兩個,并且活動塊(6)的內壁設置有與雙向螺桿(5)相嚙合的內螺紋(7),兩個所述活動塊(6)的底部均固定連接有連接桿(8),兩個所述連接桿(8)的底端均貫穿控制箱(1)并延伸至控制箱(1)的底部,并且兩個連接桿(8)的底端均固定連接有貨叉(9),兩個所述貨叉(9)相對的一側之間且位于遠離控制箱(1)的一側固定連接有伸縮桿(10),所述控制箱(1)底部的兩側均開設有與連接桿(8)相適配的活動槽(11)。
2.根據權利要求1所述的一種電動助力搬運車,其特征在于:所述控制箱(1)內壁的頂部固定連接有固定架(12),并且固定架(12)的中部固定連接有伺服電機(13),所述雙向螺桿(5)表面的中部固定連接有第一齒輪(14),并且伺服電機(13)輸出軸的一端固定連接有與第一齒輪(14)相嚙合的第二齒輪(15)。
3.根據權利要求1所述的一種電動助力搬運車,其特征在于:所述連接桿(8)表面的中部固定連接有連接塊(16),并且控制箱(1)內壁的正面與背面固定連接有第一固定板(17),所述控制箱(1)內壁的正面與背面且位于第一固定板(17)的底部固定連接有第二固定板(18),所述連接塊(16)的頂部與第一固定板(17)的底部滑動連接,并且連接塊(16)的底部與第二固定板(18)的頂部滑動連接。
4.根據權利要求1所述的一種電動助力搬運車,其特征在于:所述連接桿(8)表面的底部與貨叉(9)的頂部之間固定連接有加強筋(19),并且貨叉(9)底部的一側通過連接件活動連接有滾輪(20)。
5.根據權利要求1所述的一種電動助力搬運車,其特征在于:所述連接板(3)頂部的一側活動連接有豎桿(21),并且豎桿(21)表面頂部的正面與背面均固定連接有控制把手(22)。
6.根據權利要求1所述的一種電動助力搬運車,其特征在于:所述驅動箱(4)頂部的一側固定連接有摩擦墊(23)。
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