[實用新型]一種高性能旅行車

有效

• 申請號: 201920169644.1
• 申請日: 2019-01-31
• 公開（公告）號: CN210433638U
• 公開（公告）日: 2020-05-01
• 發明（設計）人: 嚴葉飛;廖友峰
• 申請（專利權）人: 江蘇鴻凱醫療科技有限公司
• 主分類號: A61G5/08
• 分類號: A61G5/08;A61G5/10
• 代理公司: 南京源古知識產權代理事務所(普通合伙) 32300
• 代理人: 馬曉輝

1.一種高性能旅行車，其特征在于，包括折疊機構，所述折疊機構由手把管、背墊、后管架、前支撐架、后支撐架、坐墊架和腳踏板架組成；所述手把管呈“U”型；所述背墊設置于手把管兩側，所述背墊兩側固定設置有扶手固定座，所述扶手固定座一端通過螺栓鉸接有扶手，所述扶手上設置有操控器，所述背墊底端兩側連接所述后管架；所述后管架上設有連接座，所述連接座之間通過螺栓鉸接所述前支撐架一端，所述后管架之間通過螺栓鉸接所述坐墊架一端；所述坐墊架上安裝有坐墊，所述坐墊架兩側分別設置有第一連接片，第一連接片兩端通過螺栓分別鉸接所述坐墊架和前支撐架；所述前支撐架設置于所述坐墊架兩側，前支撐架另一端固定安裝有前輪，所述前支撐架上設有前護板和第二連接片，所述前護板兩端分別固定設置在前支撐架兩側，所述第二連接片兩端通過螺栓分別鉸接所述前支撐架和后支撐架；所述后支撐架設有連接套、四角旋鈕、后護板、彈簧座、剎桿和后輪，所述后支撐架一端焊接在所述連接套之間，所述后管架放置在連接套另一端之間并通過螺栓鉸接，所述四角旋鈕螺紋連接所述后支撐架，所述彈簧座垂直焊接在后支撐架上，所述剎桿和后護板通過螺栓螺母分別設置在后支撐架內側和外側，所述剎桿一端活動連接所述后支撐架，所述剎桿與彈簧座之間連接設有剎車彈簧和剎車線，所述剎桿一端彎折并貼合設置所述后輪，所述后輪固定設置在后支撐架另一端；所述后輪內側各設置有一個電機，所述電機內設置有電機驅動器，所述電機驅動器輸入端連接所述操控器；所述腳踏板架兩側固定在前支撐架上，腳踏板架一端活動設置有腳踏板；所述腳踏板架另一端設置有電池盒，所述電池盒一端放置在腳踏板架上并通過前護板限位，另一端放置在后支撐架上的后折板上，所述電池盒內設置有電瓶，所述電瓶通過導線分別連接所述操控器和兩個后輪上的電機。

2.如權利要求1所述的一種高性能旅行車，其特征在于，所述手把管內側設有兩個自鎖手剎。

3.如權利要求1所述的一種高性能旅行車，其特征在于，所述后管架上還設置有扣板，位于所述連接座一側。

4.如權利要求1所述的一種高性能旅行車，其特征在于，所述手把管上還設置有扶手管套。

5.如權利要求1所述的一種高性能旅行車，其特征在于，所述前輪為萬向輪。

6.如權利要求1所述的一種高性能旅行車，其特征在于，所述后輪的直徑大于所述前輪的直徑。