[實用新型]一種分體式前圍板和汽車有效
| 申請號: | 201920168020.8 | 申請日: | 2019-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN209617277U | 公開(公告)日: | 2019-11-12 |
| 發明(設計)人: | 孫風蔚;劉文晶 | 申請(專利權)人: | 吉利汽車研究院(寧波)有限公司;浙江吉利控股集團有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/08 | 分類號: | B62D25/08 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識產權代理事務所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 王獻茹 |
| 地址: | 315000 浙江省*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 前圍 主板 分體式 前圍板 中央通道 本實用新型 加強橫梁 汽車 分割位置 汽車部件 分割 側碰 變形 | ||
1.一種分體式前圍板,其特征在于,包括前圍加強橫梁、前圍中央通道板和前圍主板;
所述前圍中央通道板與所述前圍加強橫梁的中部連接;所述前圍主板包括左前圍主板和右前圍主板兩部分,所述左前圍主板和所述右前圍主板分別設置在所述前圍中央通道板的兩側。
2.根據權利要求1所述的分體式前圍板,其特征在于,所述前圍加強橫梁包括前碰部和側碰部;
所述側碰部由所述前碰部的兩端朝向車身兩側延伸;所述前圍中央通道板的前端與所述前碰部的中部連接。
3.根據權利要求2所述的分體式前圍板,其特征在于,所述前圍中央通道板包括第一連接板和兩個第二連接板;
所述第一連接板的前端與所述前圍加強橫梁連接,后端朝向車身長度方向延伸;
所述第二連接板的其中一條邊與所述第一連接板一側邊沿連接;另一條邊沿著斜向下的方向延伸;兩個所述第二連接板分別設置在所述第一連接板的兩側邊沿上;所述左前圍主板和所述右前圍主板分別與兩個所述第二連接板的延伸端連接。
4.根據權利要求3所述的分體式前圍板,其特征在于,所述第一連接板與所述前圍加強橫梁焊接。
5.根據權利要求1所述的分體式前圍板,其特征在于,所述前圍加強橫梁和所述前圍中央通道板的材料強度比所述前圍主板的強度高。
6.根據權利要求3所述的分體式前圍板,其特征在于,所述前圍加強橫梁、所述前圍中央通道板與所述前圍主板的連接均為焊接。
7.根據權利要求3所述的分體式前圍板,其特征在于,所述第一連接板和兩個所述第二連接板一體成型。
8.根據權利要求7所述的分體式前圍板,其特征在于,所述第一連接板與所述第二連接板連接的位置通過圓角過度。
9.根據權利要求1所述的分體式前圍板,其特征在于,所述左前圍主板、所述右前圍主板與所述前圍中央通道板連接的位置設置有加強筋。
10.一種汽車,其特征在于,所述汽車包括如權利要求1-9任一項所述的分體式前圍板。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于吉利汽車研究院(寧波)有限公司;浙江吉利控股集團有限公司,未經吉利汽車研究院(寧波)有限公司;浙江吉利控股集團有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201920168020.8/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種加強白車身框架
- 下一篇:一種汽車前風窗橫梁結構及車輛





