[實(shí)用新型]散熱器護(hù)風(fēng)罩及汽車

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920167081.2
• 申請(qǐng)日: 2019-01-30
• 公開（公告）號(hào): CN209494628U
• 公開（公告）日: 2019-10-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 郭晨星;敬玲俊;吳功川;張卉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 江鈴重型汽車有限公司
• 主分類號(hào): F01P11/10
• 分類號(hào): F01P11/10
• 代理公司: 北京清亦華知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 彭琰

1.一種散熱器護(hù)風(fēng)罩，其特征在于，包括一護(hù)風(fēng)圈、安裝基座、所述安裝基座上設(shè)有固定支架，所述護(hù)風(fēng)圈上均設(shè)有多個(gè)安裝部，所述安裝部上設(shè)有安裝孔，通過(guò)螺栓穿設(shè)所述固定支架與所述安裝孔將所述安裝基座與所述護(hù)風(fēng)圈限位固定，所述安裝基座傾斜設(shè)置，使所述護(hù)風(fēng)圈相對(duì)所述安裝基座的底部?jī)A斜。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散熱器護(hù)風(fēng)罩，其特征在于，所述安裝基座在與所述護(hù)風(fēng)圈接觸的部位設(shè)有環(huán)形承載部，所述承載部?jī)?nèi)設(shè)有第一加強(qiáng)筋，所述第一加強(qiáng)筋與所述承載部的上端齊平。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散熱器護(hù)風(fēng)罩，其特征在于，所述安裝基座傾斜設(shè)置形成寬曲面、窄曲面和傾斜曲面，所述寬曲面上設(shè)有第二加強(qiáng)筋。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的散熱器護(hù)風(fēng)罩，其特征在于，在所述安裝基座的兩個(gè)邊角處設(shè)有兩個(gè)凹陷部，且所述凹陷部設(shè)于所述窄曲面和所述傾斜曲面的連接處。

5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的散熱器護(hù)風(fēng)罩，其特征在于，在所述傾斜曲面上設(shè)有支架槽，所述支架槽相對(duì)所述傾斜曲面凹陷，所述固定支架設(shè)于所述支架槽內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散熱器護(hù)風(fēng)罩，其特征在于，每個(gè)所述安裝部設(shè)有若干個(gè)依序排列的所述安裝孔。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的散熱器護(hù)風(fēng)罩，其特征在于，所述安裝基座采用沖壓技術(shù)一體成型。

8.一種汽車，其特征在于，所述汽車上安裝有如權(quán)利要求1-7任意一項(xiàng)所述的散熱器護(hù)風(fēng)罩。