[實用新型]傳動組件的裝配結構有效
| 申請號: | 201920165686.8 | 申請日: | 2019-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN209494883U | 公開(公告)日: | 2019-10-15 |
| 發明(設計)人: | 朱志龍;聶金安 | 申請(專利權)人: | 深圳市大疆創新科技有限公司 |
| 主分類號: | F16H1/20 | 分類號: | F16H1/20;F16H19/04;F16H57/023;H02K7/116 |
| 代理公司: | 北京友聯知識產權代理事務所(普通合伙) 11343 | 代理人: | 尚志峰;汪海屏 |
| 地址: | 518057 廣東省深圳市南山區*** | 國省代碼: | 廣東;44 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 第一級齒輪 傳動組件 安裝件 齒輪組 裝配結構 蝸桿 嚙合 本實用新型 第一定位部 裝配 第二定位部 | ||
1.一種傳動組件的裝配結構,其特征在于,包括:
安裝件;和
傳動組件,安裝在所述安裝件上,所述傳動組件包括蝸桿、第一齒輪組和第二齒輪組,所述第一齒輪組包括能夠與所述蝸桿相嚙合的第一級齒輪一,所述第二齒輪組包括能夠與所述蝸桿相嚙合的第一級齒輪二;
其中,所述第一級齒輪一和所述第一級齒輪二中的至少一個設有第一定位部,所述安裝件上設有與所述第一定位部相對應的第二定位部,以指示所述第一級齒輪一和所述第一級齒輪二中的所述至少一個在所述安裝件上的安裝位置。
2.根據權利要求1所述的傳動組件的裝配結構,其特征在于,
所述第一定位部包括所述第一級齒輪一設有的第一定位部一和所述第一級齒輪二設有的第一定位部二,所述第二定位部包括所述安裝件上設有的與所述第一定位部一相對應的第二定位部一,以及與所述第一定位部二相對應的第二定位部二,其中,所述第二定位部一與所述第二定位部二相對于所述蝸桿的軸線設置有預設偏移,以使得所述第一級齒輪一與所述第一級齒輪二相對于所述蝸桿設置有預設相位差。
3.根據權利要求1或2所述的傳動組件的裝配結構,其特征在于,
所述第一定位部包括第一定位標識,所述第二定位部包括與所述第一定位部相對應的第二定位標識。
4.根據權利要求3所述的傳動組件的裝配結構,其特征在于,
所述第一定位標識和所述第二定位標識分別包括定位孔、定位凸起、符號中的至少一種。
5.根據權利要求4所述的傳動組件的裝配結構,其特征在于,
所述第一定位標識和所述第二定位標識分別包括所述定位孔,所述定位孔機加工成型;或者,
所述第一定位標識和所述第二定位標識分別包括所述符號,所述符號采用印刷或機加工的方式成型。
6.根據權利要求1或2所述的傳動組件的裝配結構,其特征在于,
所述第一定位部和所述第二定位部兩者中的一個包括定位孔,另一個包括插入所述定位孔內的定位凸起,且所述安裝件與所述傳動組件可拆卸連接。
7.根據權利要求6所述的傳動組件的裝配結構,其特征在于,
所述第一定位部包括所述定位孔,所述第二定位部包括所述定位凸起;所述安裝件包括蓋板,所述定位凸起通過彈性件設置在所述蓋板上。
8.根據權利要求6所述的傳動組件的裝配結構,其特征在于,
所述安裝件包括相對設置的第一限位板和第二限位板,所述第一限位板和所述第二限位板限定出安裝空間,所述傳動組件限位于所述安裝空間內。
9.根據權利要求1或2所述的傳動組件的裝配結構,其特征在于,
所述第一齒輪組包括第二級齒輪一,所述第二級齒輪一與所述第一級齒輪一相嚙合,所述第二齒輪組包括第二級齒輪二,所述第二級齒輪二與所述第一級齒輪二相嚙合,所述第二級齒輪一和所述第二級齒輪二中的至少一個設有所述第一定位部,所述安裝件上設有與所述第二級齒輪一和所述第二級齒輪二中的所述至少一個上的所述第一定位部相對應的第二定位部,以指示所述第二級齒輪一和所述第二級齒輪二中的所述至少一個在所述安裝件上的安裝位置。
10.根據權利要求9所述的傳動組件的裝配結構,其特征在于,
所述傳動組件包括第一齒條和第二齒條,所述第二級齒輪一與所述第一齒條相嚙合,所述第二級齒輪二與所述第二齒條相嚙合;所述第一齒條和所述第二齒條中的至少一個設置有第三定位部,所述安裝件上設有與所述第一齒條和所述第二齒條中的所述至少一個上的所述第三定位部相對應的第四定位部,以指示所述第一齒條和所述第二齒條中的所述至少一個在所述安裝件上的安裝位置。
11.根據權利要求1或2所述的傳動組件的裝配結構,其特征在于,包括:
電機,所述蝸桿連接在所述電機的輸出軸上。
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