[實用新型]新型柴油機氣缸蓋機油連接裝配有效
| 申請號: | 201920164121.8 | 申請日: | 2019-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN210424115U | 公開(公告)日: | 2020-04-28 |
| 發明(設計)人: | 王冬;田桂勇;宋西彬;沈剛;趙愛魁 | 申請(專利權)人: | 邯鄲鋼鐵集團有限責任公司;河鋼股份有限公司邯鄲分公司 |
| 主分類號: | F16L43/00 | 分類號: | F16L43/00;F01M11/02 |
| 代理公司: | 石家莊冀科專利商標事務所有限公司 13108 | 代理人: | 李桂琴 |
| 地址: | 056015 河*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 新型 柴油機 缸蓋 機油 連接 裝配 | ||
1.一種新型柴油機氣缸蓋機油連接裝配,其特征在于:包括連接頭(1)、與連接頭(1)垂直連接的金屬波紋管(6)、設置在連接頭(1)與金屬波紋管(6)連接處的空心鉸接管接頭(3)、設置在空心鉸接管接頭(3)兩端處的密封墊(4)、與連接頭(1)外端螺紋連接并與空心鉸接管接頭(3)密封配合的蓋型螺母(5);
連接頭(1)包括與柴油機氣缸蓋的機油連接孔連接的內連接段(9)、與內連接段(9)同軸連接的緊固盤(2)、與緊固盤(2)同軸連接的外連接段(10)、設置在內連接段(9)中心處的與柴油機氣缸蓋的機油連接孔對應的過油道(7)、設置在外連接段(10)內并與過油道(7)連接的過油孔(8),空心鉸接管接頭(3)與緊固盤(2)和蓋型螺母(5)之間均設置有密封墊(4),外連接段(10)通過空心鉸接管接頭(3)與金屬波紋管(6)連接,過油孔(8)的中心位置與空心鉸接管接頭(3)的中心相對應。
2.根據權利要求1所述的新型柴油機氣缸蓋機油連接裝配,其特征在于:外連接段(10)長度略小于空心鉸接管接頭(3)的厚度與蓋型螺母(5)的螺紋長度之和,外連接段(10)頂端設有與蓋型螺母(5)配合的螺紋,螺紋長度略大于蓋型螺母(5)的螺紋長度,過油孔(8)設置在外連接段(10)的無螺紋處。
3.根據權利要求2所述的新型柴油機氣缸蓋機油連接裝配,其特征在于:過油道(7)與過油孔(8)為T型連接。
4.根據權利要求3所述的新型柴油機氣缸蓋機油連接裝配,其特征在于:緊固盤(2)的橫切面為正六邊形,緊固盤(2)的寬度大于內連接段(9)的最大外徑。
5.根據權利要求4所述的新型柴油機氣缸蓋機油連接裝配,其特征在于:內連接段(9)與柴油機氣缸蓋的機油連接孔連接處設有圓錐螺紋。
6.根據權利要求1-5任一項所述的新型柴油機氣缸蓋機油連接裝配,其特征在于:密封墊(4)為紫銅墊,蓋型螺母(5)為六角蓋型螺母。
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