[實用新型]一種軌道交通限界檢測裝置

有效

• 申請號: 201920163799.4
• 申請日: 2019-01-30
• 公開（公告）號: CN209454767U
• 公開（公告）日: 2019-10-01
• 發明（設計）人: 張世丹;姚遠;譚全民;李君紅;張志安;趙海洋;王建龍;趙紫陽;呂華;胡志山
• 申請（專利權）人: 中鐵六局集團有限公司;中鐵六局集團電務工程有限公司
• 主分類號: B61K9/02
• 分類號: B61K9/02
• 代理公司: 北京遠峰律師事務所 11439
• 代理人: 劉海波

1.一種軌道交通限界檢測裝置，包括兩個底座、兩個支撐立柱和兩個檢測板，其特征在于，所述兩個支撐立柱分別固定安裝于所述兩個底座上，所述兩個檢測板均由固定板和活動板組成，固定板和活動板連接的邊緣上設有通孔，通過雙簧合頁用螺栓將二者連接，使得活動板可以以雙簧合頁為支點進行往復擺動并可以自動復位，所述固定板固定連接在所述支撐立柱上，所述兩個底座、兩個支撐力主和兩個檢測板組成上端非閉合的“門”形結構。

2.如權利要求1所述的一種軌道交通限界檢測裝置，其特征在于，所述兩個支撐立柱為金屬空心方形柱，所述固定板和所述支撐立柱的連接方式為：通過在支撐立柱上和固定板上設置通孔并通過螺栓固定連接、將二者焊接、通過帶有固定插銷的連接中的一種。

3.如權利要求1所述的一種軌道交通限界檢測裝置，其特征在于，所述兩個底座分別為雙層設置，具體為上層用來固定連接支撐立柱，其上設有通孔，下層用來固定本檢測裝置，上面設有與上層通孔對應的螺母，通過螺栓和螺母將上下層固定連接成整個底座，并可以通過調節附件螺母的位置調節上下層之間的距離，下層上設有“U”形孔，用來固定底座并可以調節兩個底座之間的距離。

4.如權利要求3所述的一種軌道交通限界檢測裝置，其特征在于，所述底座的上層所設通孔和下層所設與之對應螺母、以及下層上所設置“U”形通孔均不少于三個。

5.如權利要求1-4中任意一項所述的一種軌道交通限界檢測裝置，其特征在于，所述活動板為多個，并分別通過雙簧合頁與所述固定板連接。

6.如權利要求1-4中任意一項所述的一種軌道交通限界檢測裝置，其特征在于，所述活動板采用酚醛棉布層壓板。