[實用新型]自行車立體停車庫循環驅動裝置有效
| 申請號: | 201920163111.2 | 申請日: | 2019-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN209653495U | 公開(公告)日: | 2019-11-19 |
| 發明(設計)人: | 楊領 | 申請(專利權)人: | 北京雄遠未來科技有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/00 | 分類號: | E04H6/00;B62H3/00 |
| 代理公司: | 11387 北京五洲洋和知識產權代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 劉春成<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 102500 北京市房*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 固定架 立體停車庫 驅動電機 驅動裝置 循環驅動裝置 本實用新型 立體循環 循環鏈條 合理化設計 框架式結構 自行車 鏈條單元 存車量 驅動力 傳動 存車 鏈條 分析 | ||
1.一種自行車立體停車庫循環驅動裝置,該驅動裝置用于為立體停車庫的存車欄實現立體循環提供動力,其特征在于,所述驅動裝置包括固定架、驅動電機和循環鏈條;其中,
所述固定架為框架式結構,固定設于地面,用于提供安裝位置;
所述驅動電機設于所述固定架上,用于提供驅動力;
所述循環鏈條設于所述固定架上,在所述驅動電機的帶動下實現立體循環。
2.根據權利要求1所述的一種自行車立體停車庫循環驅動裝置,其特征在于,
所述固定架包括立柱和橫梁,所述立柱豎直設置有兩個,其底端為固定端;所述橫梁水平設置有多個,多個所述橫梁間隔設于兩個所述立柱之間,用于加強支撐。
3.根據權利要求2所述的一種自行車立體停車庫循環驅動裝置,其特征在于,
于所述橫梁上設有平行所述立柱的導軌梁,所述導軌梁用于安裝導軌,所述導軌內設置所述循環鏈條,所述循環鏈條沿所述導軌循環。
4.根據權利要求3所述的一種自行車立體停車庫循環驅動裝置,其特征在于,
所述導軌梁的兩側設有卡爪,所述卡爪用于連接所述導軌,所述導軌為長圓形,其上端的弧形伸出所述導軌梁設置,其下端的弧形伸出所述導軌梁設置并與鏈輪配合。
5.根據權利要求4所述的一種自行車立體停車庫循環驅動裝置,其特征在于,
所述鏈輪設于所述橫梁上,其通過傳動件與所述驅動電機連接,所述驅動電機與所述鏈輪設于同一所述橫梁上。
6.根據權利要求1所述的一種自行車立體停車庫循環驅動裝置,其特征在于,
所述循環鏈條包括多個鏈條單元,每一個所述鏈條單元包括多個鏈節和一個鏈節板,其中,所述鏈節板的一端與所述鏈節連接,另一端向外延伸并設有掛耳,用于懸掛所述立體停車庫的存車欄。
7.根據權利要求6所述的一種自行車立體停車庫循環驅動裝置,其特征在于,
每一個所述鏈條單元包括6個鏈節和1個鏈節板,其所述鏈節板的連接端與所述鏈節的長度相等,多個所述鏈條單元串聯連接形成閉合的所述循環鏈條。
8.根據權利要求6所述的一種自行車立體停車庫循環驅動裝置,其特征在于,
所述鏈節板為等腰三角形結構,所述等腰三角形的底邊長度等于所述鏈節的長度。
9.根據權利要求1所述的一種自行車立體停車庫循環驅動裝置,其特征在于,
所述固定架、所述循環鏈條均設有兩個,與兩個所述循環鏈條相配合的兩個鏈輪連同軸連接,其中一個為主動另一個為從動。
10.根據權利要求1所述的一種自行車立體停車庫循環驅動裝置,其特征在于,
所述驅動裝置上加裝有存車欄導軌,用于確保存車欄旋轉過程中不晃動。
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