[實用新型]一種渦輪增壓器吊裝裝置有效
| 申請號: | 201920162444.3 | 申請日: | 2019-01-28 |
| 公開(公告)號: | CN209651706U | 公開(公告)日: | 2019-11-19 |
| 發明(設計)人: | 萬陽;于建新;吳健松;樊霄;周智勇;胡春來;夏晶晶;隨運龍;張旭;沈林林 | 申請(專利權)人: | 安徽華菱汽車有限公司 |
| 主分類號: | B66C1/10 | 分類號: | B66C1/10 |
| 代理公司: | 11304 北京信遠達知識產權代理有限公司 | 代理人: | 魏曉波<國際申請>=<國際公布>=<進入 |
| 地址: | 243061 安徽省馬鞍山*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 門型梁 渦輪增壓器 固定渦輪 固定槽 連接盤 增壓器 頂梁 本實用新型 懸掛 吊裝裝置 工作安全 快速穩定 螺栓連接 起吊裝置 生產效率 用戶使用 排氣端 鉤掛 進氣 起吊 右臂 左臂 裝配 移動 | ||
1.一種渦輪增壓器吊裝裝置,其特征在于,包括:門型梁體(1),所述門型梁體(1)的頂梁上設置有用于鉤掛的懸掛部,所述門型梁體(1)的右臂內側設置有用于固定渦輪增壓器進氣端的固定槽,所述門型梁體(1)的左臂內側設置有用于與渦輪增壓器排氣端螺栓連接的連接盤(2)。
2.根據權利要求1所述的渦輪增壓器吊裝裝置,其特征在于,所述連接盤(2)包括用于伸入所述渦輪增壓器排氣端以實現固定的外伸部,以及設置于所述外伸部外周的、用于通過第一螺栓與所述渦輪增壓器排氣端上的第一螺紋孔連接的開孔部。
3.根據權利要求2所述的渦輪增壓器吊裝裝置,其特征在于,所述開孔部上設置有用于供所述第一螺栓調整位置的橢圓形開孔。
4.根據權利要求2所述的渦輪增壓器吊裝裝置,其特征在于,所述開孔部上設置有用于與所述第一螺栓匹配連接的第二螺紋孔,所述第二螺紋孔的數量為至少兩個,且各個所述第二螺紋孔在所述連接盤(2)上均勻分布。
5.根據權利要求1所述的渦輪增壓器吊裝裝置,其特征在于,所述連接盤(2)與所述門型梁體(1)轉動連接。
6.根據權利要求5所述的渦輪增壓器吊裝裝置,其特征在于,所述門型梁體(1)上設置有圓形開孔,所述圓形開孔上設置有可轉動的把手部(5),所述把手部(5)與所述連接盤(2)固定連接,且所述把手部(5)可沿自身軸線方向移動。
7.根據權利要求1至6任一項所述的渦輪增壓器吊裝裝置,其特征在于,所述固定槽為V形托槽(3)。
8.根據權利要求7所述的渦輪增壓器吊裝裝置,其特征在于,所述V形托槽(3)的背部設置有與所述門型梁體(1)的右臂連接的連接臂。
9.根據權利要求8所述的渦輪增壓器吊裝裝置,其特征在于,所述懸掛部為圓形吊環(4),所述圓形吊環(4)設置于所述門型梁體(1)的頂梁上中央。
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