[實用新型]汽車扶手鉸鏈結構有效
| 申請號: | 201920161629.2 | 申請日: | 2019-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN209938396U | 公開(公告)日: | 2020-01-14 |
| 發明(設計)人: | 張偉;戴俊 | 申請(專利權)人: | 常熟市創新模具有限公司 |
| 主分類號: | B60N2/75 | 分類號: | B60N2/75;F16C11/10 |
| 代理公司: | 32204 南京蘇高專利商標事務所(普通合伙) | 代理人: | 張俊范 |
| 地址: | 215500 江蘇省蘇州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 鉸鏈 下支架 鉸鏈轉軸 摩擦片 上支架 金屬摩擦片 本實用新型 鉸鏈結構 螺母防松 氧亞甲基 固定孔 異形段 墊片 預緊 穿過 金屬 橫截面輪廓 過盈配合 鉸接組件 汽車扶手 尾端連接 轉動過程 自鎖螺母 凸起卡 直線段 凸起 圓孔 轉軸 | ||
1.一種汽車扶手鉸鏈結構,其特征在于,包括鉸鏈上支架和鉸鏈下支架,所述鉸鏈上支架和鉸鏈下支架之間設有鉸接組件,所述鉸接組件包括鉸鏈轉軸、第一聚氧亞甲基摩擦片、第一金屬摩擦片、螺母防松墊片、金屬預緊片和自鎖螺母,所述鉸鏈轉軸依次穿過所述鉸鏈上支架、第一聚氧亞甲基摩擦片、第一金屬摩擦片、鉸鏈下支架、螺母防松墊片和金屬預緊片,所述鉸鏈轉軸的尾端連接自鎖螺母,所述鉸鏈下支架設有摩擦片固定孔,所述第一金屬摩擦片的邊沿設有第一凸起,所述第一凸起卡固于所述摩擦片固定孔使所述第一金屬摩擦片與鉸鏈下支架間位置相對固定,所述鉸鏈轉軸設有橫截面輪廓至少包括一個直線段的異形段,所述鉸鏈上支架以及螺母防松墊片與所述鉸鏈轉軸的異形段過盈配合,所述第一聚氧亞甲基摩擦片、第一金屬摩擦片、鉸鏈下支架和金屬預緊片設有供所述鉸鏈轉軸穿過的圓孔。
2.根據權利要求1所述的汽車扶手鉸鏈結構,其特征在于,所述鉸接組件包括第二聚氧亞甲基摩擦片和第二金屬摩擦片,所述鉸鏈轉軸依次穿過所述鉸鏈上支架、第一聚氧亞甲基摩擦片、第一金屬摩擦片、鉸鏈下支架、第二金屬摩擦片、第二聚氧亞甲基摩擦片、螺母防松墊片和金屬預緊片,所述第二金屬摩擦片的邊沿設有第二凸起,所述第二凸起卡固于所述摩擦片固定孔使所述第二金屬摩擦片與鉸鏈下支架間位置相對固定,所述第二聚氧亞甲基摩擦片和第二金屬摩擦片設有供所述鉸鏈轉軸穿過的圓孔。
3.根據權利要求1所述的汽車扶手鉸鏈結構,其特征在于,所述鉸鏈轉軸的異形段上在截面輪廓的直線段與弧線段的連接處設有倒角。
4.根據權利要求1所述的汽車扶手鉸鏈結構,其特征在于,所述摩擦片固定孔為方孔,所述第一凸起由所述第一金屬摩擦片的邊沿彎折而成。
5.根據權利要求2所述的汽車扶手鉸鏈結構,其特征在于,所述第二凸起由所述第二金屬摩擦片的邊沿彎折而成。
6.根據權利要求1所述的汽車扶手鉸鏈結構,其特征在于,所述鉸鏈上支架包括上支架本體和轉臂,所述轉臂設置于所述上支架本體的兩側,所述鉸鏈轉軸穿過所述轉臂。
7.根據權利要求1所述的汽車扶手鉸鏈結構,其特征在于,所述鉸鏈下支架包括下支架本體和支撐臂,所述支撐臂設置于所述下支架本體的兩側,所述鉸鏈轉軸穿過所述支撐臂。
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