[實用新型]一種用于非牛頓流體運輸電磁硬化底盤

有效

• 申請號: 201920158807.6
• 申請日: 2019-01-30
• 公開（公告）號: CN209553049U
• 公開（公告）日: 2019-10-29
• 發明（設計）人: 肖棟;彭蘇萍;肖艷;王恩元;張益東;陳文文;馬軾;凱塔塔;侯永
• 申請（專利權）人: 江蘇君東新材料科技發展有限公司;中國礦業大學
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00;B62D37/06
• 代理公司: 南京瑞弘專利商標事務所(普通合伙) 32249
• 代理人: 李悅聲

1.一種用于非牛頓流體運輸電磁硬化底盤，包括安裝分體式集裝箱的車體半掛底盤(1)，其特征是：在所述車體半掛底盤(1)上設有球頭電磁震蕩器(3)和中央控制系統(4)；所述的球頭電磁震蕩器(3)成對分組對稱固定在車體半掛底盤(1)的兩側，球頭電磁震蕩器(3)的球頭圓弧面與分體式集裝箱(2)底部的球形圓弧凹槽相配合，球頭電磁震蕩器(3)上設有傳感器，在所述的車體半掛底盤(1)和分體式集裝箱(2)底部分別設有三軸陀螺儀，所述的中央控制系統(4)通過信號線分別連接設在車體半掛底盤(1)、分體式集裝箱(2)上的三軸陀螺儀和電磁震蕩器(3)上的傳感器。

2.根據權利要求1所述的一種用于非牛頓流體運輸電磁硬化底盤，其特征是：所述的車體半掛底盤(1)包括底盤架(11)、底盤三軸陀螺儀(12)，所述底盤三軸陀螺儀(12)安裝在底盤架(11)中央位置，實時測試底盤架(11)在三維坐標的兩個水平方向軸與垂直軸的加速度，并實時監測與分析車體半掛底盤(1)在水平面的傾斜與在垂直軸的顛簸并將結果信息傳輸至中央控制系統(4)。

3.根據權利要求1所述的一種用于非牛頓流體運輸電磁硬化底盤，其特征是：所述設在分體式集裝箱(2)上的三軸陀螺儀為箱體三軸陀螺儀(22)，設在箱體(21)的底部中央位置；箱體三軸陀螺儀(22)采集箱體(21)在三維坐標的兩個水平方向軸與垂直軸的加速度，并將結果信息傳輸至中央控制系統(4)。

4.根據權利要求1所述的一種用于非牛頓流體運輸電磁硬化底盤，其特征是：所述的球頭電磁震蕩器(3)包括球頭電磁震蕩執行器(31)和設在球頭電磁震蕩執行器(31)上的動載荷傳感器(32)，球頭電磁震蕩執行器(31)的球頭連接點與分體式集裝箱(2)底部的球形圓弧凹槽相接觸，通過設在球頭電磁震蕩執行器(31)上的動載荷傳感器(32)實時監控連接點的載荷變化，并將數據信息通過信號線傳輸給中央控制系統(4)。