[實用新型]一種車削密封件半成品校正夾具

有效

• 申請號: 201920158122.1
• 申請日: 2019-01-30
• 公開（公告）號: CN209717052U
• 公開（公告）日: 2019-12-03
• 發明（設計）人: 周完成;盧煒杰;何賢富
• 申請（專利權）人: 廣東新志密封技術有限公司
• 主分類號: B23Q3/06
• 分類號: B23Q3/06
• 代理公司: 44561 東莞合方知識產權代理有限公司
• 代理人: 陳正興<國際申請>=<國際公布>=<進入

1.一種車削密封件半成品校正夾具，其特征在于：包括圓形底板(1)，所述底板(1)的正面設有多個直徑不同但均與底板同心的刻度圓(11)，所述底板(1)的周壁開設有多個徑向向底板中心方向延伸并經過多個所述刻度圓的導向槽(12)，每個所述導向槽(12)可滑動安裝有滑座，所述滑座設有供車削密封件半成品卡入的卡槽，底板(1)的周壁位于導向槽的位置固設有調節座(211)，調節座(211)成型有與滑座相對的安裝孔并可樞轉安裝有調節絲杠(21)，調節絲杠(21)的桿部延伸至與滑座旋接，旋轉調節絲杠(21)可驅動滑座沿導向槽相對底板(1)徑向移動，并使滑座驅動卡于卡槽的車削密封件半成品的相應部位徑向變形。

2.如權利要求1所述的一種車削密封件半成品校正夾具，其特征在于：所述滑座包括可滑動安裝于導向槽(12)的移動塊以及與移動塊相連的限位塊(23)，移動塊(22)和限位塊(23)的上部伸出導向槽(12)，移動塊(22)和限位塊(23)的上部的間隙形成所述卡槽。

3.如權利要求2所述的一種車削密封件半成品校正夾具，其特征在于：所述移動塊(22)和限位塊(23)伸出導向槽(12)的上部的寬度大于導向槽(12)的寬度。

4.如權利要求2所述的一種車削密封件半成品校正夾具，其特征在于：所述移動塊(22)通過連桿與限位塊(23)相連，或者移動塊(22)與限位塊(23)一體成型。

5.如權利要求3所述的一種車削密封件半成品校正夾具，其特征在于：所述限位塊(23)伸出導向槽(12)的位置開設有朝向移動塊(22)的通孔(231)，通孔(231)成型有螺紋并旋接有壓緊螺桿(232)，壓緊螺桿可在將卡入卡槽的車削密封件半成品緊壓于移動塊(22)和與車削密封件半成品分離的位置之間旋動。

6.如權利要求4所述的一種車削密封件半成品校正夾具，其特征在于：所述移動塊(22)與限位塊(23)伸出導向槽的部分與底板的正面相接觸。

7.如權利要求4所述的一種車削密封件半成品校正夾具，其特征在于：所述限位塊(23)伸出導向槽(12)的部分朝向移動塊(22)的表面為內凹的弧面，所述移動塊(22)伸出導向槽(12)的部分朝向限位塊(23)的表面為外凸的弧面。

8.如權利要求1所述的一種車削密封件半成品校正夾具，其特征在于：所述調節絲杠(21)的桿部與調節座(211)相鄰的位置開設有環形槽，所述環形槽中卡設有卡簧，所述卡簧與所述調節座(211)的朝向底板(1)中心的表面接觸。

9.如權利要求1所述的一種車削密封件半成品校正夾具，其特征在于：所述底板(1)正面的中心處開設有貫穿其背面的安裝孔，所述安裝孔安裝有可供車床的夾具夾住的鋼圈(3)。

10.如權利要求9所述的一種車削密封件半成品校正夾具，其特征在于：所述鋼圈(3)的正面與所述底板(1)的正面平齊，所述鋼圈(3)的背面凸出底板(1)的背面，所述鋼圈(3)背面凸出所述底板(1)背面的部分的周緣環形分布設置有多個可供車床夾具夾持的夾槽(31)。