[實用新型]一種汽車后門模具板件定位輔助裝置

有效

• 申請號: 201920156680.4
• 申請日: 2019-01-29
• 公開（公告）號: CN209682715U
• 公開（公告）日: 2019-11-26
• 發明（設計）人: 陳仁模;周友情
• 申請（專利權）人: 福州新展精密機械有限公司
• 主分類號: B29C33/30
• 分類號: B29C33/30;B29L31/30
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車后門模具板件定位輔助裝置，包括三軸氣缸輔助定位板(1)、上模具(2)以及下模具(3)，其特征在于：所述三軸氣缸輔助定位板(1)下端固定安裝有上模具(2)，所述上模具中心處開設有上模具定位桿通孔(13)，所述三軸氣缸輔助定位板(1)靠近上模具(2)處一側固定安裝有三軸氣缸(10)，所述三軸氣缸(10)下端設有三軸(11)，所述三軸(11)遠離三軸氣缸(10)的一端固定連接有三軸氣缸推板(12)，所述三軸氣缸推板(12)遠離三軸(11)的一端中心處固定安裝有定位桿(14)，所述上模具(2)下端設有下模具(3)，所述下模具(3)靠近上模具定位桿通孔(13)處開設有下模具定位桿通孔(15)，所述定位桿(14)穿過上模具定位桿通孔(13)和下模具定位桿通孔(15)的一端開設有鎖定通孔(16)，所述下模具定位桿通孔(15)靠近定位桿(14)處設有壓力傳感器(17)，所述下模具(3)靠近鎖定桿外部開設有下模具鎖定桿通孔(8)，所述鎖定桿(9)穿過下模具鎖定桿通孔(8)管道連接有鎖定氣缸推板(7)，所述鎖定氣缸推板(7)遠離鎖定桿(9)的一側固定安裝有鎖定氣缸伸縮軸(6)，所述鎖定氣缸伸縮軸(6)遠離鎖定氣缸推板(7)的一側固定安裝有鎖定氣缸(5)，所述下模具(3)下端固定安裝有底板(4)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車后門模具板件定位輔助裝置，其特征在于：所述鎖定氣缸(5)型號為CXSM，且所述鎖定氣缸(5)推動鎖定氣缸推板(7)和鎖定桿(9)沿下模具鎖定桿通孔(8)方向運動。

3.根據權利要求1所述的一種汽車后門模具板件定位輔助裝置，其特征在于：所述三軸氣缸(10)型號為MGPM，且所述三軸氣缸(10)推動三軸氣缸推板(12)和定位桿(14)沿上模具定位桿通孔(13)和下模具定位桿通孔(15)方向運動。

4.根據權利要求1所述的一種汽車后門模具板件定位輔助裝置，其特征在于：所述三軸氣缸輔助定位板(1)中間處設有三組通孔，且所述三軸氣缸(10)和三軸氣缸輔助定位板(1)之間通過通孔螺栓連接。

5.根據權利要求1所述的一種汽車后門模具板件定位輔助裝置，其特征在于：所述鎖定氣缸(5)和底板(4)之間螺栓連接。

6.根據權利要求1所述的一種汽車后門模具板件定位輔助裝置，其特征在于：所述定位桿(14)和鎖定桿(9)之間通過鎖定通孔(16)套接。