[實用新型]一種起重機吊升用防撞保護裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920156337.X | 申請日: | 2019-01-30 |
| 公開(公告)號: | CN209685174U | 公開(公告)日: | 2019-11-26 |
| 發(fā)明(設計)人: | 謝鎮(zhèn)祥 | 申請(專利權(quán))人: | 謝鎮(zhèn)祥 |
| 主分類號: | B66C15/04 | 分類號: | B66C15/04 |
| 代理公司: | 11548 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) | 代理人: | 李靜<國際申請>=<國際公布>=<進入國 |
| 地址: | 545000 廣西壯*** | 國省代碼: | 廣西;45 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 牽引機構(gòu) 吊具 固定座 支撐架 繩索 本實用新型 起重機 定滑輪 壓板 防撞保護裝置 壓力傳感器 微處理器 保護結(jié)構(gòu) 吊具機構(gòu) 頂部設置 輔助機構(gòu) 連接彈簧 內(nèi)部設置 圓周外壁 限位板 防撞 緩沖 | ||
1.一種起重機吊升用防撞保護裝置,包括支撐架(1),其特征在于,所述支撐架(1)的頂端固定有固定座(2),且固定座(2)的頂部設置有定滑輪(3),定滑輪(3)的圓周外壁連接有繩索(4),所述支撐架(1)的內(nèi)部設置有牽引機構(gòu),所述繩索(4)的一端與牽引機構(gòu)連接,且繩索(4)的另一端固定有吊具機構(gòu),所述固定座(2)的底部和頂部分別設置有保護機構(gòu)和輔助機構(gòu),所述保護機構(gòu)設置有限位板(7),且限位板(7)的頂部外壁和固定座(2)的底部外壁之間連接有四個連接繩(6),所述限位板(7)頂部外壁的兩端均設置有連接筒(11),且連接筒(11)圓周外壁的頂部固定有壓板(12),所述固定座(2)頂部外壁兩端與壓板(12)對應的位置固定有壓力傳感器(13),且壓力傳感器(13)的頂部與壓板(12)的底部接觸。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種起重機吊升用防撞保護裝置,其特征在于,所述固定座(2)的頂部固定有微處理器,且壓力傳感器(13)通過信號線與微處理器的信號輸入端連接,微處理器通過開關(guān)與牽引機構(gòu)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種起重機吊升用防撞保護裝置,其特征在于,所述固定座(2)和限位板(7)的頂部外壁分別開設有穿孔(5)和通孔(8),且繩索(4)分別與穿孔(5)和通孔(8)的圓周內(nèi)壁滑動連接。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種起重機吊升用防撞保護裝置,其特征在于,所述通孔(8)的頂端和底端均設置有限位塊(9),且限位塊(9)遠離通孔(8)的一端內(nèi)壁開設有限位槽(10),底部的限位槽(10)與吊具機構(gòu)的頂端相匹配。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種起重機吊升用防撞保護裝置,其特征在于,所述輔助機構(gòu)設置有兩個輔助桿(14),且輔助桿(14)的頂端外壁固定有輔助板(15),輔助板(15)與連接筒(11)之間連接有連接桿(16)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種起重機吊升用防撞保護裝置,其特征在于,所述連接筒(11)的圓周內(nèi)壁設置有連接彈簧(17),且連接彈簧(17)的頂端和底端分別與連接桿(16)和限位板(7)連接。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種起重機吊升用防撞保護裝置,其特征在于,所述壓板(12)的底部外壁設置有連接環(huán)(18),且連接環(huán)(18)的底部外壁固定有橡膠墊(19),固定座(2)的頂部外壁開設有連接槽(20),連接槽(20)與連接環(huán)(18)之間相匹配。
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