[實用新型]一種前圍整體式平移機(jī)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920155727.5 | 申請日: | 2019-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN209700794U | 公開(公告)日: | 2019-11-29 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 林杜迫;王輝明;蔡章鳳;沈志維 | 申請(專利權(quán))人: | 廈門柏孜科技有限公司 |
| 主分類號: | B62D25/08 | 分類號: | B62D25/08 |
| 代理公司: | 53113 昆明合眾智信知識產(chǎn)權(quán)事務(wù)所 | 代理人: | 張璽<國際申請>=<國際公布>=<進(jìn)入國 |
| 地址: | 361009 福建省廈*** | 國省代碼: | 福建;35 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 連接板 主體支架 前圍 轉(zhuǎn)動連接 第一連接件 氣彈簧 本實用新型 車身 車身轉(zhuǎn)動 螺栓連接 平移機(jī)構(gòu) 人員操作 有效解決 整體式 檢修 | ||
1.一種前圍整體式平移機(jī)構(gòu),主要用于車身和前圍的打開關(guān)閉,其特征在于:包括第一連接板、主體支架、氣彈簧、第一連接件、第二連接板,所述主體支架上側(cè)兩端均設(shè)有所述第一連接板,所述第一連接板與所述主體支架為轉(zhuǎn)動連接,所述第一連接板下側(cè)轉(zhuǎn)動連接所述第一連接件,所述第一連接件一端固定連接所述前圍,所述第一連接板與所述車身通過螺栓連接,所述主體支架內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動連接所述氣彈簧,所述氣彈簧一端與車身轉(zhuǎn)動連接,所述主體支架下側(cè)兩端還設(shè)有與所述前圍連接的第二連接板,且所述第二連接板與所述主體支架為轉(zhuǎn)動連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種前圍整體式平移機(jī)構(gòu),其特征在于:所述主體支架包括第一連接桿、J型桿、第二連接件、連接片、第二連接桿,所述主體支架包括第一連接桿,所述第一連接桿兩側(cè)分別設(shè)有J型桿,所述J型桿和所述第一連接桿通過所述第二連接件固定連接,所述J型桿一側(cè)還設(shè)有與所述氣彈簧連接的連接片,所述J型桿下端固定連接所述第二連接桿,所述第二連接桿兩端固定連接第三連接板,且所述J型桿與所述第二連接桿為一體式結(jié)構(gòu)。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種前圍整體式平移機(jī)構(gòu),其特征在于:所述第二連接件包括第一弧形片和第二弧形片,且所述第一弧形片和所述第二弧形片上均設(shè)有螺絲過孔。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種前圍整體式平移機(jī)構(gòu),其特征在于:所述第一連接件包括L型板、第三連接件、固定件,所述L型板一側(cè)與所述第一連接板固定連接,所述L型板另一端與所述第三連接件固定連接,所述第三連接件一端與所述固定件轉(zhuǎn)動連接,所述固定件一端與所述前圍固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種前圍整體式平移機(jī)構(gòu),其特征在于:所述第三連接件包括第三連接桿,所述第三連接桿一端可拆卸連接U型塊,所述U型塊與所述固定件可拆卸連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種前圍整體式平移機(jī)構(gòu),其特征在于:所述氣彈簧數(shù)量為2,且對稱設(shè)置在主體支架內(nèi)側(cè)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種前圍整體式平移機(jī)構(gòu),其特征在于:所述主體支架和所述第一連接板通過連接軸承轉(zhuǎn)動連接。
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