[實用新型]一種三缸發(fā)動機振動平衡裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920155155.0
• 申請日: 2019-01-29
• 公開（公告）號: CN209892690U
• 公開（公告）日: 2020-01-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 姚博煒;黃勇;劉高領(lǐng);肖瀟;覃瑞森
• 申請（專利權(quán)）人: 柳州上汽汽車變速器有限公司柳東分公司
• 主分類號: F16F15/28
• 分類號: F16F15/28;F16F15/124
• 代理公司: 44248 深圳市科吉華烽知識產(chǎn)權(quán)事務所(普通合伙)
• 代理人: 胡吉科

1.一種三缸發(fā)動機振動平衡裝置，其特征在于，包括曲軸（1）及平衡機構(gòu)，所述平衡機構(gòu)與所述曲軸（1）上的驅(qū)動齒輪（2）連接，所述平衡機構(gòu)包括第一平衡塊（3）、第二平衡塊（4）、從動齒輪（5）及平衡軸（6），所述從動齒輪（5）一側(cè)設(shè)于所述平衡軸（6）一端，所述第一平衡塊（3）設(shè)于所述從動齒輪（5）另一側(cè)且與所述平衡軸（6）連接，所述第二平衡塊（4）設(shè)于所述平衡軸（6）另一端，所述從動齒輪（5）與所述驅(qū)動齒輪（2）嚙合。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三缸發(fā)動機振動平衡裝置，其特征在于，所述平衡機構(gòu)還包括第一軸承（7）及第二軸承（8），所述第一軸承（7）及第二軸承（8）設(shè)于所述平衡軸（6）上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種三缸發(fā)動機振動平衡裝置，其特征在于，所述第一軸承（7）靠近所述從動齒輪（5）且與所述從動齒輪（5）設(shè)有預設(shè)值的距離，所述第二軸承（8）靠近所述第二平衡塊（4）且與所述第二平衡塊設(shè)有預設(shè)值的距離。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種三缸發(fā)動機振動平衡裝置，其特征在于，所述曲軸（1）一端設(shè)有減振機構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種三缸發(fā)動機振動平衡裝置，其特征在于，所述減振機構(gòu)包括減振輪（9）及連接件（10），所述連接件（10）一端與所述曲軸（1）一端連接，所述減振輪（9）與所述連接件（10）另一端連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種三缸發(fā)動機振動平衡裝置，其特征在于，所述減振輪（9）包括由外圈至內(nèi)圈依次連接的第一金屬層（901），減振層（902）及第二金屬層（903）。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種三缸發(fā)動機振動平衡裝置，其特征在于，所述第二金屬層（903）一端與所述連接件（10）另一端連接。