[實用新型]一種汽車維修用汽車氣缸的氣門座起拔器

有效

• 申請號: 201920155080.6
• 申請日: 2019-01-29
• 公開（公告）號: CN209831514U
• 公開（公告）日: 2019-12-24
• 發明（設計）人: 夏光
• 申請（專利權）人: 江西昌盛宇航科技有限公司
• 主分類號: B25B27/02
• 分類號: B25B27/02
• 代理公司: 11411 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙)
• 代理人: 鄭自群

本實用新型公開了一種汽車維修用汽車氣缸的氣門座起拔器，包括起拔桿、安裝座與起拔座，所述起拔桿底端安裝固定套，其上活動套接滑動套與彈簧一；滑動套設置于彈簧一上方并固接彈簧一，滑動套可沿起拔桿長度方向移動，滑動套下方設置有起拔座；所述起拔座固定套接在起拔桿上，起拔座靠近滑動套的頂端固連彈簧一，起拔座上設置有起鉤與限位沿，起鉤設置有兩個且可轉動連接于起拔座端面；所述安裝座設置于起拔桿一側，安裝座上設置有推動把手，且推動把手與安裝座鉸連；所述推動把手包括調節桿一、調節桿二與導向套，調節桿一與安裝座鉸連，其上設置有彈簧二與固定塊，其遠離安裝座的另一端鉸連調節桿二，且調節桿二的自由端固連于滑動套一側。

技術領域

本實用新型涉及汽車維修領域，具體為一種汽車維修用汽車氣缸的氣門座起拔器。

背景技術

汽車機缸蓋氣門座圈是缸蓋上的重要部件，氣門座圈在裝配過程中，是用過盈配合壓裝在缸蓋上的，因此在產生磨損維修更換時，氣門座圈很難拆卸，目前拆卸氣門座圈所使用的工具都是用一些常用的扳手、鉗子、手錘和鏨子等撬壓拆卸，拆卸，容易造成氣門座圈損壞。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種汽車維修用汽車氣缸的氣門座起拔器，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種汽車維修用汽車氣缸的氣門座起拔器，包括起拔桿、安裝座與起拔座，所述起拔桿底端安裝固定套，其上活動套接滑動套與彈簧一；所述滑動套設置于彈簧一上方并固接彈簧一，滑動套可沿起拔桿長度方向移動，滑動套下方設置有起拔座；所述起拔座固定套接在起拔桿上，起拔座靠近滑動套的頂端固連彈簧一，起拔座上設置有起鉤與限位沿，起鉤設置有兩個且可轉動連接于起拔座端面；所述安裝座設置于起拔桿一側，安裝座上設置有推動把手，且推動把手與安裝座鉸連；所述推動把手包括調節桿一、調節桿二與導向套，調節桿一與安裝座鉸連，其上設置有彈簧二與固定塊，其遠離安裝座的另一端鉸連調節桿二，且調節桿二的自由端固連于滑動套一側。

優選的，導向套活動套接在調節桿一上并可沿調節桿一長度方向移動，導向套底端固連彈簧二，彈簧二遠離導向套一側的自由端固接固定塊。

優選的，滑動套上連接有支桿一，支桿一設置有兩個且分布在滑動套端面兩側，支桿一遠離滑動套的自由端設置有轉軸。

優選的，固定套上設置有與支桿一配合的支桿二，支桿二一端與固定套可轉動連接，另一端通過轉軸與支桿一可轉動連接。

優選的，轉軸在滑動套壓縮彈簧一時抵壓起鉤并與限位沿抵接。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型結構簡單，便于操作，可實現氣門座圈的快速取出，既減輕勞動強度，并且不容易對氣門座圈造成對損傷。

附圖說明

圖1為本實用新型推動把手收縮時的結構示意圖；

圖2為本實用新型推動把手展開時的結構示意圖。

圖中：1、起拔桿；2、安裝座；3、固定套；4、滑動套；41、支桿一；42、轉軸；43、支桿二；5、彈簧一；6、起拔座；7、起鉤；8、限位沿；9、推動把手；91、調節桿一；92、調節桿二；93、導向套；94、彈簧二；95、固定塊。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。