[實用新型]一種帶有過載保護結構的移動測試平臺車

有效

• 申請號: 201920152240.1
• 申請日: 2019-01-29
• 公開（公告）號: CN209387301U
• 公開（公告）日: 2019-09-13
• 發明（設計）人: 李文亮;周煒;劉智超;張祿;高金;曹琛;聶玉明;張學文;李臣;張沫
• 申請（專利權）人: 交通運輸部公路科學研究所
• 主分類號: G01M17/007
• 分類號: G01M17/007
• 代理公司: 北京格允知識產權代理有限公司 11609
• 代理人: 張沫

1.一種帶有過載保護結構的移動測試平臺車，其特征在于：設置一承載結構(3)，所述承載結構(3)位于車身蓋板(1)的下方，支撐所述車身蓋板(1)；

用于驅動車輪(2)的驅動電機(4)的電機輸出軸(5)穿設過所述承載結構(3)，在電機輸出軸(5)的末端連接萬向節(7)，所述萬向節(7)另一端連接到車輪傳動軸(8)，在電機輸出軸(5)和/或車輪傳動軸(8)的外部套設有傳動軸套筒(9)，所述傳動軸套筒(9)安裝在所述承載結構(3)上，在所述傳動軸套筒(9)的外部設置有彈簧阻尼器(10)，所述彈簧阻尼器(10)的減震彈簧連接到傳動軸套筒(9)上，所述減震彈簧伸出時帶動所述承載結構(3)支撐到地面上，所述減震彈簧縮回時帶動所述承載結構(3)離開地面。

2.根據權利要求1所述的帶有過載保護結構的移動測試平臺車，其特征在于：所述承載結構(3)與所述車身蓋板(1)的形狀相吻合。

3.根據權利要求1或2所述的帶有過載保護結構的移動測試平臺車，其特征在于：所述車身蓋板(1)包括但不限于平頂型、尖脊型、拱形。

4.根據權利要求1或2所述的帶有過載保護結構的移動測試平臺車，其特征在于：所述承載結構(3)為框架式結構，包括骨架和邊框；或包括骨架和邊框，以及覆蓋在所述骨架和邊框上面的保護板。

5.根據權利要求1或2所述的帶有過載保護結構的移動測試平臺車，其特征在于：在所述承載結構(3)下降時率先著地的部位加裝有緩沖墊(32)。

6.根據權利要求4所述的帶有過載保護結構的移動測試平臺車，其特征在于：在所述承載結構(3)的低位邊框底部加裝有緩沖墊(32)。

7.根據權利要求1或2所述的帶有過載保護結構的移動測試平臺車，其特征在于：所述承載結構(3)上，設置有加強筋(31)。

8.根據權利要求1所述的帶有過載保護結構的移動測試平臺車，其特征在于：所述電機輸出軸(5)穿在所述承載結構(3)上設置的軸承(6)中。

9.根據權利要求1所述的帶有過載保護結構的移動測試平臺車，其特征在于：所述彈簧阻尼器(10)的有效行程大于所述承載結構(3)的離地間隙。