[實(shí)用新型]一種燃油箱壓力傳感器低HC滲透固定支架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920152042.5 | 申請(qǐng)日: | 2019-01-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209566793U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-11-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱超;左強(qiáng) | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 朱超;左強(qiáng) |
| 主分類號(hào): | B60K15/03 | 分類號(hào): | B60K15/03 |
| 代理公司: | 北京匯信合知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11335 | 代理人: | 寇俊波 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪湖市*** | 國(guó)省代碼: | 安徽;34 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 上固定支架 下固定支架 燃油箱 本實(shí)用新型 壓力傳感器 固定支架 環(huán)形臺(tái)階 回轉(zhuǎn)凹槽 卡合塊 側(cè)壁 卡合 油箱壓力傳感器 限位螺柱 中部位置 裝配性能 固定的 限位部 限位塊 有效地 裝配孔 底面 卡限 焊接 排放 | ||
1.一種燃油箱壓力傳感器低HC滲透固定支架,其特征在于:包括能夠相互卡合的上固定支架(1)、下固定支架(2),所述上固定支架(1)、下固定支架(2)的中部位置對(duì)應(yīng)設(shè)置有裝配孔(3),其中所述上固定支架(1)一側(cè)設(shè)置有限位部(11)、下方底面設(shè)置有環(huán)形臺(tái)階(12),所述環(huán)形臺(tái)階(12)下方底面兩側(cè)設(shè)置有限位塊(121)、兩側(cè)側(cè)壁上設(shè)置卡合塊(13);
所述下固定支架(2)上設(shè)置有回轉(zhuǎn)凹槽(21),所述回轉(zhuǎn)凹槽(21)的底部設(shè)置有與限位塊(121)相適配的限位槽(21a)、兩側(cè)側(cè)壁上設(shè)置有與卡合塊(12)相互卡合的卡限組件。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃油箱壓力傳感器低HC滲透固定支架,其特征在于:所述上固定支架(1)、下固定支架(2)上對(duì)應(yīng)一側(cè)均設(shè)置有螺紋孔(4),兩個(gè)螺紋孔(4)上下相適配且通過(guò)限位螺柱(5)連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種燃油箱壓力傳感器低HC滲透固定支架,其特征在于:所述限位螺柱(5)由螺柱(51)以及限位圓板(52)構(gòu)成,所述限位圓板(52)同心設(shè)置在螺柱(51)一端端面上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃油箱壓力傳感器低HC滲透固定支架,其特征在于:所述卡限組件包括設(shè)置在回轉(zhuǎn)凹槽(21)側(cè)壁上的臺(tái)階槽(22)、滑動(dòng)安裝在臺(tái)階槽(22)內(nèi)的連桿(23)、固定連接在連桿(23)一端且與卡合塊(13)相互卡合的卡限塊(24),所述連桿(23)的另一端固定連接有拉動(dòng)手柄(26)。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種燃油箱壓力傳感器低HC滲透固定支架,其特征在于:所述臺(tái)階槽(22)由第一臺(tái)階槽(221)、第二臺(tái)階槽(222)構(gòu)成,其中所述連桿(23)滑動(dòng)安裝在臺(tái)階槽(22)內(nèi),所述卡限塊(24)滑動(dòng)安裝在第二臺(tái)階槽(222)內(nèi),所述卡限塊(24)與第二臺(tái)階槽(222)底部之間設(shè)置有環(huán)套在所述連桿(23)位于第二臺(tái)階槽(222)內(nèi)的部分桿上的彈簧(25)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃油箱壓力傳感器低HC滲透固定支架,其特征在于:所述回轉(zhuǎn)凹槽(21)內(nèi)設(shè)置有與裝配孔(3)同心分布的裝配環(huán)板(27)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃油箱壓力傳感器低HC滲透固定支架,其特征在于:所述上固定支架(1)為PA12材質(zhì),所述下固定支架(2)為HDPE材質(zhì)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃油箱壓力傳感器低HC滲透固定支架,其特征在于:所述上固定支架(1)的側(cè)壁上還設(shè)置有用于保證焊接位置的焊接限位標(biāo)識(shí)(14)。
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