[實用新型]車用空調(diào)系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920147223.9 | 申請日： | 2019-01-28 |
| 公開（公告）號： | CN209738747U | 公開（公告）日： | 2019-12-06 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 黃曉峰;朱宇晨;唐曉鵬;王彬 | 申請（專利權(quán)）人： | 常州悅龍新能源汽車空調(diào)有限公司 |
| 主分類號： | B60H1/00 | 分類號： | B60H1/00 |
| 代理公司： | 32328 常州智慧騰達專利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人： | 楊雪<國際申請>=<國際公布>=<進入國 |
| 地址： | 213000 江蘇省常州市武*** | 國省代碼： | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 車用空調(diào)系統(tǒng) 冷凝器 本實用新型 冷凝器部件 冷凝器支架 車體頂部 進風風道 空間形成 引風結(jié)構(gòu) 車體 | ||
1.一種車用空調(diào)系統(tǒng)，用于車輛，所述車輛包括車體，其特征在于，所述車用空調(diào)系統(tǒng)包括冷凝器部件和冷凝器支架，所述冷凝器部件包括安裝在所述冷凝器支架上的冷凝器以及安裝在所述冷凝器上的引風結(jié)構(gòu)，所述冷凝器和所述車體頂部之間的空間形成進風風道。
2.如權(quán)利要求1所述的車用空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述冷凝器和所述冷凝器支架活動連接。
3.如權(quán)利要求1所述的車用空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述冷凝器還設(shè)有冷凝器連接件，所述冷凝器連接件能夠和所述冷凝器支架活動連接。
4.如權(quán)利要求3所述的車用空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述冷凝器支架上開設(shè)有和所述冷凝器連接件對應(yīng)的滑動槽，當所述冷凝器連接件和所述滑動槽配合時，所述冷凝器能夠相對于所述冷凝器支架滑動。
5.如權(quán)利要求3所述的車用空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述冷凝器連接件的側(cè)部設(shè)有滑軌，所述冷凝器支架的內(nèi)壁上對應(yīng)所述滑軌開設(shè)有滑槽，當所述滑軌和所述滑槽配合時，所述冷凝器連接件能夠相對于所述冷凝器支架滑動。
6.如權(quán)利要求3所述的車用空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述冷凝器連接件上開設(shè)有和所述進風風道連通的進風口。
7.如權(quán)利要求1所述的車用空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述冷凝器支架上開設(shè)有連通所述進風風道的槽口。
8.如權(quán)利要求1所述的車用空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述引風結(jié)構(gòu)包括安裝在所述冷凝器上的殼體、電機及安裝在所述電機上的風扇。
9.如權(quán)利要求1所述的車用空調(diào)系統(tǒng)，其特征在于，所述冷凝器支架的數(shù)量為兩個，兩個所述冷凝器支架相對設(shè)置在所述車體的頂部。
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