[實用新型]一種車削設備的外部框架

有效

• 申請號: 201920147197.X
• 申請日: 2019-01-25
• 公開（公告）號: CN209565786U
• 公開（公告）日: 2019-11-01
• 發明（設計）人: 陸曉東;張廣志;夏振東;王建宇;李成林
• 申請（專利權）人: 長春貝斯特精密機械有限責任公司
• 主分類號: B23Q1/01
• 分類號: B23Q1/01;B23Q11/08;B23Q11/00
• 代理公司: 長春新發惠利知識產權代理事務所(普通合伙) 22216
• 代理人: 高佳佳

1.一種車削設備的外部框架，其特征在于，包括主框架和基座框架，所述主框架由重型型材通過鋁角連接構成，所述基座框架由方管焊接構成，所述基座框架固定安裝于主框架的底部，所述主框架上設有上維護門、安全升降門、觸屏箱、進線口和觸摸按鈕，所述上維護門設置于主框架的后側面，且其上部設置有安全門鎖，所述安全升降門活動安裝于主框架的前側面，并可整體上下移動，所述安全升降門上固定安裝安全開關，所述觸摸按鈕固定安裝于主框架正側面的底部，所述觸屏箱固定安裝于主框架右側面的上部，所述進線口設置于主框架的頂部；所述基座框架底部固定安裝有可升降支腳，所述基座框架正側面設有下維護門。

2.根據權利要求1所述的一種車削設備的外部框架，其特征在于，所述安全升降門可整體相對于主框架正側面上下移動，且主框架正側面的頂部兩側分別固定安裝一個機械鎖死裝置，檢修時，可將安全升降門整體上移，并通過機械鎖死裝置固定住，防止安全升降門整體降落。

3.根據權利要求1所述的一種車削設備的外部框架，其特征在于，所述安全升降門的門面是由固定門面和活動門面兩部分組成，所述安全升降門的兩側門框上分別固定安裝兩個直線軸承，四個直線軸承均與氣缸連接，所述氣缸固定安裝于安全升降門的一側，所述氣缸同時與觸摸按鈕連接。

4.根據權利要求1所述的一種車削設備的外部框架，其特征在于，所述安全開關包括兩個分開關，分別安裝于活動門面底部和安全升降門底部門框，且兩個分開關之間有距離感應。

5.根據權利要求1所述的一種車削設備的外部框架，其特征在于，所述基座框架的底部還固定安裝有萬向輪，當需要移動外部框架內的車削設備時，將可升降支腳上升后，可利用萬向輪移動整個外部框架。

6.根據權利要求1所述的一種車削設備的外部框架，其特征在于，構成基座框架的鋼管內部填充有鋼砂。

7.根據權利要求1所述的一種車削設備的外部框架，其特征在于，所述觸屏箱通過可伸縮滑軌固定安裝于主框架右側面的上部，所述主框架和基座框架的外部用PC板密封。