[實用新型]一種卡鉗活塞墊片軸承組裝裝置有效
| 申請號: | 201920146319.3 | 申請日: | 2019-01-29 |
| 公開(公告)號: | CN209424878U | 公開(公告)日: | 2019-09-24 |
| 發明(設計)人: | 陳道培;宋宏;戚孝正 | 申請(專利權)人: | 蕪湖恒普智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/00 | 分類號: | B23P19/00;B23P19/027 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 241000 安徽省蕪*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 卡鉗活塞 旋轉臺 機器人 軸承組裝裝置 疊片機構 軸承墊片 組裝機構 工作臺 墊片 汽車部件組裝 本實用新型 質量穩定性 不良品盒 人工組裝 組裝過程 組合爪 省時 省力 環繞 自動化 | ||
1.一種卡鉗活塞墊片軸承組裝裝置,包括工作臺(01)、旋轉臺(04)、疊片機構(06)、機器人(07)和軸承墊片組裝機構(05),所述工作臺(01)上設有不良品盒(011),其特征在于:所述工作臺(01)的中部還設有旋轉臺(04),且環繞所述旋轉臺(04)的周邊設有疊片機構(06)、機器人(07)和軸承墊片組裝機構(05),其中,所述機器人(07)上設有組合爪。
2.根據權利要求1所述的一種卡鉗活塞墊片軸承組裝裝置,其特征在于:所述疊片機構(06)包括支架Ⅰ(061)和推板,所述推板包括第一推板(066)和第二推板(064),所述支架Ⅰ(061)設置在上述工作臺(01)上且其上設有底板(062),所述底板(062)上設有相交布置的出料軌道Ⅰ(0621)和出料軌道Ⅱ(0622),所述出料軌道Ⅰ(0621)、出料軌道Ⅱ(0622)的上方均設有儲料筒(067),所述儲料筒(067)與其相對應的出料軌道相貫通,其中,所述出料軌道Ⅰ(0621)中設有可將儲料筒(067)中軸承(005)推出的第二推板(064),所述第二推板(064)與第二氣缸(063)的活塞桿連接,所述出料軌道Ⅱ(0622)中設有可將儲料筒(067)中墊片(004)推出的第一推板(066),所述第一推板(066)與第三氣缸(065)的活塞桿連接;
上述出料軌道Ⅰ(0621)與出料軌道Ⅱ(0622)的相交處設有頂料口(0623),且貫通所述頂料口(0623)設有頂料桿(0683),所述頂料桿(0683)的一端穿過上述頂料口(0623),其另一端與第四氣缸(068)的活塞桿連接。
3.根據權利要求2所述的一種卡鉗活塞墊片軸承組裝裝置,其特征在于:所述儲料筒(067)包括短料筒(0671)和長料筒(0672),所述長料筒(0672)設置在短料筒(0671)上,所述短料筒(0671)固定在底板(062)上,其中,所述短料筒(0671)上且在推板推進短料筒(0671)、推出短料筒(0671)的側壁上依次設有看料口Ⅰ(0673)、看料口Ⅱ(0674),所述長料筒(0672)上且沿其長度方向上設有看料口Ⅲ(0675)。
4.根據權利要求2所述的一種卡鉗活塞墊片軸承組裝裝置,其特征在于:所述頂料桿(0683)穿出上述頂料口(0623)的一端面上設有頂料凸臺(0681),所述頂料凸臺(0681)為圓柱體結構,且其中軸線與頂料桿(0683)的中軸線重合,所述頂料凸臺(0681)遠離頂料桿(0683)的一端設有過渡圓弧(0682)。
5.根據權利要求2所述的一種卡鉗活塞墊片軸承組裝裝置,其特征在于:所述出料軌道Ⅰ(0621)和出料軌道Ⅱ(0622)的上方且在推板推出短料筒(0671)處均設有蓋板(0624)。
6.根據權利要求2所述的一種卡鉗活塞墊片軸承組裝裝置,其特征在于:所述第一推板(066)和第二推板(064)的端部均設有圓弧狀的導料口Ⅰ(0641)。
7.根據權利要求1所述的一種卡鉗活塞墊片軸承組裝裝置,其特征在于:所述軸承墊片組裝機構(05)包括立柱Ⅱ(051),所述立柱Ⅱ(051)垂直設置在上述工作臺(01)上,且所述立柱Ⅱ(051)上設有可進行上下伸縮的第一氣缸(052),所述第一氣缸(052)活塞桿的一端設有夾爪氣缸Ⅰ(053),所述夾爪氣缸Ⅰ(053)平行于水平面且朝向旋轉臺(04)布置。
8.根據權利要求1所述的一種卡鉗活塞墊片軸承組裝裝置,其特征在于:所述組合爪包括T型支架(071),所述T型支架(071)的三個端部均設有三爪氣缸(072),所述三爪氣缸(072)的三爪處均固設有長方體結構的爪手(073),所述爪手(073)的材質為聚氨酯。
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