[實用新型]道路施工用滾壓裝置

有效

• 申請號: 201920145894.1
• 申請日: 2019-01-28
• 公開（公告）號: CN209584786U
• 公開（公告）日: 2019-11-05
• 發明（設計）人: 董會麗;汪艷梅
• 申請（專利權）人: 河南建筑職業技術學院
• 主分類號: E01C19/25
• 分類號: E01C19/25
• 代理公司: 北京權智天下知識產權代理事務所(普通合伙) 11638
• 代理人: 王新愛

本實用新型涉及建筑工程機械技術領域，更具體的說是道路施工用滾壓裝置，包括限位承載滑道、滾壓裝置和動力裝置，把兩個固定底板固定在被滾壓道路的兩側，啟動電機，電機通過絲杠帶動連動板移動，連動板帶動滾壓板移動，滾壓板就可以對路面進行滾壓，因為有連接圓柱和限位滑柱分別滑動連接在橫槽與豎槽內，可以對齒輪進行固定，這時的齒輪只能在同一水平面上滾動，所以不需要配重塊，滾壓板的高度也不會發生改變，這樣被滾壓板滾壓后路面會很平整，通過液壓升降機可以改變連接板的高度，這樣可以改變被壓路面的高度。

技術領域

本實用新型涉及建筑工程機械技術領域，更具體的說是道路施工用滾壓裝置。

背景技術

現今有一個專利號為CN201620219933.4的道路施工用滾壓裝置，包括車架前橫梁連接裝置和滾壓裝置，車架前橫梁連接裝置用來將滾壓裝置與拖拉機等農機的車架前橫梁連接，利用廣大農村現有設備提供動力，以節省大量資金投入，車架前橫梁連接裝置至少包含一塊設置有多個連接孔的橫梁連接板和兩塊支板，橫梁連接板用來與車架橫梁在連接孔處以螺栓等連接固定，兩塊支板用于與滾壓裝置連接并使滾壓裝置與農機保持一定距離，兩塊支板垂直設置在橫梁連接板的一側并與橫梁連接板焊接；滾壓裝置包含一個C型框架，C型框架的背面與兩塊支板焊接，在C型框架與兩塊支板之間還設置有加強板，在C型框架的開口處設置有一根軸桿一，軸桿一的兩端與C型框架的兩端焊接，在軸桿一上設置有兩塊轉板，兩塊轉板的一端與軸桿一沿軸桿一的周向轉動連接，在C 型框架內設置有一個壓輥，壓輥包含一個外筒，在外筒內沿軸心線設置有一根軸套，在外筒與軸套的軸向中心位置通過一塊環形連接板焊接。該新型通過添加配重塊對路面壓實，成本高的同時不便與攜帶，該新型還不能根據實際情況來改變被壓路面的高度。

發明內容

本實用新型涉及建筑工程機械技術領域，更具體的說是道路施工用滾壓裝置，包括限位承載滑道、滾壓裝置和動力裝置，本裝置可以在不需要配種塊的情況下對路面進行滾壓，還能改變滾壓時的高度。

所述的限位承載滑道包括固定板、限位滑槽、齒輪條、連接板、橫槽和豎槽，固定板上設置有限位滑槽，限位滑槽的底部固定連接有齒輪條，固定板的左端固定連接有連接板，連接板上設置有橫槽和豎槽，橫槽與豎槽連通，所述的限位承載滑道設置有兩個，兩個限位承載滑道鏡像放置；

所述的滾壓裝置包括滾壓板、圓形通孔、軸承、轉動軸、齒輪、連接圓柱、限位滑柱和連動板，滾壓板的前后兩端均設置有圓形通孔，兩個圓形通孔的左右兩端均固定連接有軸承，四個軸承的外圈均與滾壓板固定連接，所述的轉動軸設置有兩個，位于前端的轉動軸的兩端分別與位于前端的兩個軸承的內圈固定連接，位于后端的轉動軸的兩端分別與位于后端的兩個軸承的內圈固定連接，兩個轉動軸的左右兩端均固定齒輪，四個齒輪的外端均固定連接有連接圓柱，四個連接圓柱的外端均固定連接有限位滑柱，位于左端的兩個齒輪滑動連接在位于左端的限位滑槽內并與位于左端的齒輪條嚙合傳動，位于右端的兩個齒輪滑動連接在位于右端的限位滑槽內并與位于右端的齒輪條嚙合傳動，位于左端的兩個連接圓柱和限位滑柱分別滑動連接在位于左端的橫槽和豎槽內，位于右端的兩個連接圓柱和限位滑柱分別滑動連接在位于右端的橫槽和豎槽內，滾壓板上端的前側固定連接有連動板；

所述的動力裝置包括承載托板、電機固定塊、電機和絲杠，承載托板固定連接在兩個連接板的前端，承載托板上固定連接有電機固定塊，電機固定塊上固定連接有電機，電機的輸出軸上固定連接有絲杠，絲杠與連動板通過螺紋傳動連接。

作為本技術方案的進一步優化，本實用新型道路施工用滾壓裝置所述的限位承載滑道還包括限位凸塊兩個連接板外端的前后兩側均固定連接有限位凸塊。