[實用新型]一種減震電氣設(shè)備運輸箱

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920145790.0
• 申請日: 2019-01-28
• 公開（公告）號: CN210338936U
• 公開（公告）日: 2020-04-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鐘丹;彭祿
• 申請（專利權(quán)）人: 湖北工業(yè)大學
• 主分類號: B65D81/02
• 分類號: B65D81/02
• 代理公司: 武漢帥丞知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 42220
• 代理人: 朱必武

1.一種減震電氣設(shè)備運輸箱，包括箱體（1），其特征在于，所述箱體（1）頂部鉸接有箱蓋（3），所述箱體（1）內(nèi)腔設(shè)有內(nèi)膽（4），所述內(nèi)膽（4）兩側(cè)中部均焊接有伸縮桿（5），所述內(nèi)膽（4）外側(cè)頂部膠粘有伸縮節(jié)（2），所述伸縮桿（5）包括內(nèi)桿（7）和外桿（9），所述外桿（9）內(nèi)腔一側(cè)螺釘連接有第一彈簧（11），外桿（9）內(nèi)腔另一側(cè)焊接有套環(huán)（13），所述套環(huán)（13）內(nèi)側(cè)設(shè)有滾珠（8），所述第一彈簧（11）另一端焊接有第一推塊（10），所述內(nèi)桿（7）靠近第一推塊（10）一端焊接有擋塊（12），外桿（9）靠近第一彈簧（11）一端焊接有滑塊（17），所述箱體（1）靠近伸縮桿（5）的兩個內(nèi)壁中部均開設(shè)有與滑塊（17）相適配的滑槽（15），所述滑槽（15）的頂端和底端均螺釘連接有第二彈簧（16），兩個所述第二彈簧（16）內(nèi)側(cè)均焊接有第二推塊（14）。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震電氣設(shè)備運輸箱，其特征在于，所述內(nèi)桿（7）與內(nèi)膽（4）焊接，所述外桿（9）與箱體（1）焊接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震電氣設(shè)備運輸箱，其特征在于，所述箱蓋（3）內(nèi)側(cè)、箱體（1）底部和箱體（1）遠離伸縮桿（5）的兩個內(nèi)壁均膠粘有氣囊（6）。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震電氣設(shè)備運輸箱，其特征在于，所述內(nèi)桿（7）貫穿套環(huán)（13）延伸至外桿（9）內(nèi)腔，且擋塊（12）的直徑大于套環(huán)（13）內(nèi)環(huán)的直徑。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震電氣設(shè)備運輸箱，其特征在于，所述箱體（1）的兩側(cè)均開設(shè)有凹槽，且箱體（1）在兩個凹槽的頂端處轉(zhuǎn)動連接有把手。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種減震電氣設(shè)備運輸箱，其特征在于，所述箱體（1）的底端四個角處均設(shè)有防滑墊，且防滑墊的底端涂設(shè)有防滑涂料。