[實(shí)用新型]鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊、空調(diào)及汽車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201920145713.5 | 申請日: | 2019-01-28 |
| 公開(公告)號: | CN209671258U | 公開(公告)日: | 2019-11-22 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李茂 | 申請(專利權(quán))人: | 上海逸航汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | F04D27/00 | 分類號: | F04D27/00;F04D29/58 |
| 代理公司: | 31349 上海融力天聞律師事務(wù)所 | 代理人: | 劉金鳳<國際申請>=<國際公布>=<進(jìn)入 |
| 地址: | 201316 上*** | 國省代碼: | 上海;31 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 散熱器 鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊 溫度探頭 本實(shí)用新型 固定連接部 調(diào)速模塊 固定一體 空調(diào) 應(yīng)用 乘坐舒適性 高低溫環(huán)境 程度減小 溫度保護(hù) 可控制 散熱 調(diào)溫 減小 汽車 檢查 | ||
1.一種鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊,包括MOS管、散熱器及溫度探頭,其特征在于:所述散熱器包括固定連接部,所述MOS管、溫度探頭固定連接于所述固定連接部,連接于所述固定連接部的所述MOS管、溫度探頭與所述散熱器固定一體設(shè)置。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊,其特征在于:所述固定連接部包括第一固定連接部及第二固定連接部,所述第一固定連接部與所述第二固定連接部相鄰設(shè)置;所述MOS管固定于所述第一固定連接部,所述溫度探頭固定于所述第二固定連接部;所述第一固定連接部與所述第二固定連接部一體成型設(shè)置。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊,其特征在于:所述第一固定連接部與所述第二固定連接部形成臺階結(jié)構(gòu)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊,其特征在于:所述鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊還包括PCB板,所述PCB板與所述MOS管、所述溫度探頭電連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊,其特征在于:所述MOS管、所述溫度探頭均設(shè)置有引腳,所述MOS管、所述溫度探頭分別通過所述引腳與所述PCB板電連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊,其特征在于:所述溫度探頭為封裝了熱敏電阻的溫度探頭。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊,其特征在于:所述散熱器還包括多個間隔設(shè)置的散熱片,所述散熱片與所述固定連接部一體成型設(shè)置。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊,其特征在于:所述MOS管、所述溫度探頭分別通過固定螺栓與所述固定連接部固定結(jié)合。
9.一種空調(diào),其特征在于,所述空調(diào)包括如權(quán)利要求1至8任一權(quán)利要求所述的鼓風(fēng)機(jī)調(diào)速模塊。
10.一種汽車,其特征在于,所述汽車包括如權(quán)利要求9所述的空調(diào)。
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