[實用新型]一種軌道交通車輛構造與檢修實訓設備

有效

• 申請號: 201920143624.7
• 申請日: 2019-01-28
• 公開（公告）號: CN209625517U
• 公開（公告）日: 2019-11-12
• 發明（設計）人: 陸若陽;邵力;呂雄偉
• 申請（專利權）人: 陸若陽
• 主分類號: G09B9/00
• 分類號: G09B9/00
• 代理公司: 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427
• 代理人: 陳娟

1.一種軌道交通車輛構造與檢修實訓設備，包括軌道車(1)，其特征在于：

所述軌道車(1)的中部設置有車廂(2)，所述車廂(2)的一側固定連接有車頭(3)，所述車廂(2)的兩側均開設有第一門口(4)和窗口(5)，所述第一門口(4)的內部設置有第一活動門(6)，所述第一活動門(6)的一側設置有第一透視窗(7)，所述窗口(5)的內部設置有活動窗(8)，所述車頭(3)的兩側均開設有第二門口(9)，所述第二門口(9)的一側設置有第二透視窗(10)；

所述軌道車(1)的底部設置有滑輪組(11)，所述滑輪組(11)的下方設置有導軌(12)，所述車廂(2)的頂部設置有通風窗(13)，所述車頭(3)的外側設置有大燈(14)和車燈(15)，所述車燈(15)的下方設置有感應塊(16)，所述車廂(2)的內部設置有空調(17)，所述車廂(2)兩端的內壁上固定連接有揚聲器(18)，所述車廂(2)內部的底板上固定連接有座椅(19)和扶手桿(20)，所述車廂(2)內壁的頂部設置有小燈(21)，所述車頭(3)的底部固定連接有電源(22)、電機(23)和感應器(24)，所述車頭(3)的內部設置有操作臺(25)和駕駛座(26)。

2.根據權利要求1所述的一種軌道交通車輛構造與檢修實訓設備，其特征在于，

所述車廂(2)的數量為兩節；

所述車頭(3)的數量為兩個。

3.根據權利要求1所述的一種軌道交通車輛構造與檢修實訓設備，其特征在于，

所述第一門口(4)的數量為四個；

所述窗口(5)的數量為八個。

4.根據權利要求1所述的一種軌道交通車輛構造與檢修實訓設備，其特征在于，

所述滑輪組(11)有支撐框和滑輪組成；

所述滑輪組(11)的數量為四個。

5.根據權利要求1所述的一種軌道交通車輛構造與檢修實訓設備，其特征在于，

所述四個滑輪組(11)之間連接有鏈條；

所述通風窗(13)的數量為兩個。

6.根據權利要求1所述的一種軌道交通車輛構造與檢修實訓設備，其特征在于，

所述空調(17)的一側與通風窗(13)固定連接；

所述揚聲器(18)的數量為四個。

7.根據權利要求1所述的一種軌道交通車輛構造與檢修實訓設備，其特征在于，

所述座椅(19)的數量為若干個；

所述扶手桿(20)的數量為若干個。