[實用新型]一種船用熱媒水裝置有效
| 申請號: | 201920142931.3 | 申請日: | 2019-01-28 |
| 公開(公告)號: | CN209535434U | 公開(公告)日: | 2019-10-25 |
| 發明(設計)人: | 劉衛華;周文兵;陸金峰;張學棟 | 申請(專利權)人: | 無錫海核裝備科技有限公司 |
| 主分類號: | B63J2/12 | 分類號: | B63J2/12 |
| 代理公司: | 無錫大揚專利事務所(普通合伙) 32248 | 代理人: | 張勝飛 |
| 地址: | 214191 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 換熱器 熱媒水 驅動機構 進水管 控制器 出水管 冷凝管 蒸汽管 船用 本實用新型 冷凝水出口 安全隱患 保溫要求 環境影響 空調系統 輸送管道 蒸汽進口 船舶 占用 進口 出口 | ||
1.一種船用熱媒水裝置,其特征在于包括換熱器(8)、控制器(7)和驅動機構,驅動機構通過導線與控制器(7)相連;所述換熱器(8)有蒸汽管(1)、冷凝管(27)、進水管(18)和出水管(11);所述蒸汽管(1)的一端與換熱器(8)相連,另一端為蒸汽進口(A);所述冷凝管(27)的一端與換熱器(8)相連,另一端為冷凝水出口(B);所述進水管(18)的一端與換熱器(8)相連,另一端為熱媒水進口(D);所述出水管(11)的一端與換熱器(8)相連,另一端為熱媒水出口(C);所述驅動機構位于進水管(18)上。
2.如權利要求1所述的船用熱媒水裝置,其特征在于所述驅動機構與熱媒水進口(D)間的那段進水管(18)上連接有補水管(20),補水管(20)的一端與進水管(18)的側壁相連,補水管(20)上有自動補水閥(19)。
3.如權利要求2所述的船用熱媒水裝置,其特征在于所述蒸汽管(1)上自蒸汽進口(A)到換熱器(8)間依次設置有第一截止閥(2)、壓力表(3)、蒸汽過濾器(4)、電磁閥(5)和電動二通閥(6),電磁閥(5)和電動二通閥(6)均通過導線與控制器(7)相連;所述冷凝管(27)上自冷凝水出口(B)到換熱器(8)間依次設置有第一止回閥(30)、疏水器(29)、第二截止閥(28)和第一泄放閥(26);所述出水管(11)上自熱媒水出口(C)到換熱器(8)間依次設置有第三截止閥(12)、自動排氣閥(10)和第一溫度傳感器(9),第一溫度傳感器(9)通過導線與控制相連;所述驅動機構與換熱器(8)間的那段進水管(18)上依次設置有第二溫度傳感器(24)和第二泄放閥(25),第二溫度傳感器(24)通過導線與控制器(7)相連。
4.如權利要求3所述的船用熱媒水裝置,其特征在于所述補水管(20)與熱媒水進口(D)間的那段進水管(18)上連接有定壓管(17),定壓管(17)的一端與進水管(18)的側壁相連,另一端上并聯有膨脹罐(13)和安全閥(14),定壓管(17)上有第四截止閥(34)。
5.如權利要求4所述的船用熱媒水裝置,其特征在于所述第三截止閥(12)和熱媒水出口(C)間的那段出水管(11)與定壓管(17)和熱媒水進口(D)間的那段進水管(18)間有連通管(15),連通管(15)上有壓差調節閥(16)。
6.如權利要求1~5中任一項所述的船用熱媒水裝置,其特征在于所述驅動機構包括第二止回閥(31)、第一離心泵(32)、第五截止閥(33),第三止回閥(23)、第二離心泵(22)和第六截止閥(21),所述第二止回閥(31)、第一離心泵(32)和第五截止閥(33)依次設置在換熱器(8)與熱媒水進口(D)間的進水管(18)上,所述第三止回閥(23)、第二離心泵(22)和第六截止閥(21)通過管道依次并聯在第二止回閥(31)的出口與第五截止閥(33)的進口間;所述第一離心泵(32)和第二離心泵(22)均通過導線與控制器(7)相連。
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