[實(shí)用新型]一種跌落試驗(yàn)設(shè)備

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920141913.3
• 申請(qǐng)日: 2019-01-28
• 公開（公告）號(hào): CN209181992U
• 公開（公告）日: 2019-07-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 余雄;王凌;羅遷義
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 成都中航華測(cè)科技有限公司
• 主分類號(hào): G01M7/08
• 分類號(hào): G01M7/08
• 代理公司: 成都巾幗知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51260
• 代理人: 邢偉

本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體地，涉及一種跌落試驗(yàn)設(shè)備，包括底座、升降組件、調(diào)整組件、承載組件和顯示面板，承載組件設(shè)置在底座的頂部且位于調(diào)整組件的下方，升降組件包括第一驅(qū)動(dòng)和第一滑動(dòng)塊，第一驅(qū)動(dòng)設(shè)置在底座的頂部，第一滑動(dòng)塊設(shè)置在底座的上方且位于第一驅(qū)動(dòng)的旁側(cè)，調(diào)整組件包括第一支撐臂和壓緊塊，第一支撐臂設(shè)置在第一滑動(dòng)塊的一側(cè)且位于底座的上方，壓緊塊設(shè)置在第一支撐臂的一端底部，承載組件包括承載板和第二驅(qū)動(dòng)，第二驅(qū)動(dòng)設(shè)置在底座的上方且位于承載板的旁側(cè)，本實(shí)用新型的一種跌落試驗(yàn)設(shè)備，本設(shè)備為半自動(dòng)化設(shè)備，有效提升了加工效率和加工的精準(zhǔn)度，通過萬向輪增加了設(shè)備的實(shí)用性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及機(jī)械設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，具體地，涉及一種跌落試驗(yàn)設(shè)備。

背景技術(shù)

跌落試驗(yàn)機(jī)是一種專用于測(cè)試產(chǎn)品包裝受到墜落之受損情況，及評(píng)估運(yùn)輸搬運(yùn)過程時(shí)耐沖擊強(qiáng)度的機(jī)器，采用雙柱導(dǎo)向、高度跌落次數(shù)可置，工作穩(wěn)定可靠，可實(shí)現(xiàn)棱、面、角跌落，跌落試驗(yàn)機(jī)為產(chǎn)品包裝后在模擬不同的棱、角、面于不同的高度跌落于地面時(shí)的情況，從而了解產(chǎn)品受損情況及評(píng)估產(chǎn)品包裝組件在跌落時(shí)所能承受的墮落高度及耐沖擊強(qiáng)度，從而根據(jù)產(chǎn)品實(shí)際情況及國家標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)進(jìn)行改進(jìn)、完善包裝設(shè)計(jì)，目前市場(chǎng)上的大部分跌落試驗(yàn)設(shè)備都是人工操作來完成測(cè)試，不僅降低了加工效率，而且還降低了試驗(yàn)的精準(zhǔn)度，所以有必要設(shè)計(jì)一種能解決上述問題的跌落試驗(yàn)設(shè)備。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型提供一種跌落試驗(yàn)設(shè)備。

本實(shí)用新型公開的一種跌落試驗(yàn)設(shè)備，包括底座、升降組件、調(diào)整組件、承載組件和顯示面板，升降組件設(shè)置在底座的頂部，調(diào)整組件設(shè)置在升降組件的一側(cè)且位于底座的上方，承載組件設(shè)置在底座的頂部且位于調(diào)整組件的下方，顯示面板設(shè)置在底座的頂部，升降組件包括第一驅(qū)動(dòng)和第一滑動(dòng)塊，第一驅(qū)動(dòng)設(shè)置在底座的頂部，第一滑動(dòng)塊設(shè)置在底座的上方且位于第一驅(qū)動(dòng)的旁側(cè)，調(diào)整組件包括第一支撐臂和壓緊塊，第一支撐臂設(shè)置在第一滑動(dòng)塊的一側(cè)且位于底座的上方，壓緊塊設(shè)置在第一支撐臂的一端底部，承載組件包括承載板和第二驅(qū)動(dòng)，承載板設(shè)置在底座的上方，第二驅(qū)動(dòng)設(shè)置在底座的上方且位于承載板的旁側(cè)。

優(yōu)選的，所述升降組件還包括第一支撐架、第一錐齒輪、第二錐齒輪、螺紋桿、第一固定架和移動(dòng)塊，第一驅(qū)動(dòng)為第一電機(jī)，第一支撐架設(shè)置在底座的頂部且固定連接，第一錐齒輪設(shè)置在第一電機(jī)的輸出端，第二錐齒輪設(shè)置在螺紋桿的底部且固定連接，第二錐齒輪與第一錐齒輪嚙合傳動(dòng)，螺紋桿一端插設(shè)在第一固定架上且軸接，另一端插設(shè)在移動(dòng)塊上且螺紋配合，第一固定架設(shè)置在底座的頂部且固定連接，移動(dòng)塊設(shè)置在第一滑動(dòng)塊的一側(cè)且固定連接。

優(yōu)選的，所述第一滑動(dòng)塊靠近第一支撐架內(nèi)壁的兩側(cè)分別設(shè)置有一個(gè)滑輪，第一支撐架的內(nèi)壁上設(shè)置有供滑輪滑動(dòng)的第一滑槽，第一支撐架的上下端分別設(shè)置有限位擋塊，限位擋塊與第一支撐架固定連接，第一支撐架的一側(cè)設(shè)置有刻度條，刻度條與第一支撐架固定連接。

優(yōu)選的，所述承載組件還包括第一齒輪、第一齒條、第一連接塊、氣缸支撐板、電機(jī)支撐臺(tái)和支撐滑動(dòng)槽塊，第二驅(qū)動(dòng)為第二電機(jī)，第一齒輪設(shè)置在第二電機(jī)的輸出端，第一齒條設(shè)置在第一連接塊的一側(cè)且固定連接，第一齒輪與第一齒條嚙合傳動(dòng)，第一連接塊設(shè)置在一側(cè)與第一齒條固定連接，另一側(cè)與承載板鉸接，氣缸支撐板設(shè)置在第一連接塊的底部且固定連接，電機(jī)支撐臺(tái)設(shè)置在第二電機(jī)的底部且位于底座的頂部，支撐滑動(dòng)槽塊設(shè)置在底座的頂部且固定連接，第一連接塊的一側(cè)位于支撐滑動(dòng)槽塊的內(nèi)側(cè)且滑動(dòng)配合。

優(yōu)選的，所述氣缸支撐板上設(shè)置有第一氣缸，第一氣缸的伸縮端與承載板固定連接，第一氣缸與氣缸支撐板固定連接。

優(yōu)選的，所述底座的底部設(shè)置有若干個(gè)萬向輪，每個(gè)萬向輪與底座的底部固定連接。