[實用新型]一種電梯用具有防腐蝕防彎折功能的走地線槽打包件

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920140962.5
• 申請日: 2019-01-28
• 公開（公告）號: CN209536746U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 金木蘭
• 申請（專利權(quán)）人: 杭州卓陽機械制造有限公司
• 主分類號: B66B7/06
• 分類號: B66B7/06
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種電梯用具有防腐蝕防彎折功能的走地線槽打包件，包括主體和內(nèi)殼，所述主體的上方設(shè)置有蓋板，且蓋板與主體之間為嵌合連接，所述內(nèi)殼的左右兩側(cè)均固定有滑板，且內(nèi)殼位于主體的內(nèi)部，所述滑板與內(nèi)殼之間為粘性連接，所述滑板與主體之間設(shè)置有滑道，所述滑道與主體之間為嵌合連接，所述內(nèi)殼的內(nèi)部放置有線槽板，且線槽板與內(nèi)殼之間為粘性連接，所述主體的前側(cè)表面設(shè)置有卡條，且卡條與主體之間為固定粘接。該電梯用走地線槽打包件設(shè)有主體，主體采用的是金屬材質(zhì)制成，一來防止受到外部影響，發(fā)生彎折和變形，但是，在其內(nèi)部表面涂有絕緣漆，避免發(fā)生觸電事故，滑板與滑道之間相互配合構(gòu)成滑動結(jié)構(gòu)。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及線槽打包件技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種電梯用具有防腐蝕防彎折功能的走地線槽打包件。

背景技術(shù)

現(xiàn)在電梯已經(jīng)成為公共設(shè)施中使用較為頻繁的設(shè)備之一，電梯的運行主要還是靠電力系統(tǒng)來進行帶動的，這樣一來，其中最不可缺少的就是電線，而電梯采用最普遍的就是走地線，這樣一來不會讓電線裸露在外部，因此，對于電梯使用的走地線槽的設(shè)計直接關(guān)系到電梯運行的方便以及安全性，為此，針對走地線槽的設(shè)計一直也在改進。

現(xiàn)代的電梯用走地線槽打包件屬于線槽打包件設(shè)備，一般的走地線線槽主體比較脆弱，容易受到外部影響，造成彎折的現(xiàn)象，另外，不能夠防腐蝕，保護功能不強，為此，我們提出一種能夠防腐蝕和防彎折的電梯用走地線槽打包件。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種電梯用具有防腐蝕防彎折功能的走地線槽打包件，以解決上述背景技術(shù)中提出的電梯用走地線槽打包件屬于線槽打包件設(shè)備，一般的走地線線槽主體比較脆弱，容易受到外部影響，造成彎折的現(xiàn)象，另外，不能夠防腐蝕，保護功能不強的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種電梯用具有防腐蝕防彎折功能的走地線槽打包件，包括主體和內(nèi)殼，所述主體的上方設(shè)置有蓋板，且蓋板與主體之間為嵌合連接，所述內(nèi)殼的左右兩側(cè)均固定有滑板，且內(nèi)殼位于主體的內(nèi)部，所述滑板與內(nèi)殼之間為粘性連接，所述滑板與主體之間設(shè)置有滑道，所述滑道與主體之間為嵌合連接，所述內(nèi)殼的內(nèi)部放置有線槽板，且線槽板與內(nèi)殼之間為粘性連接，所述主體的前側(cè)表面設(shè)置有卡條，且卡條與主體之間為固定粘接。

優(yōu)選的，所述線槽板包括有定位線槽、滑槽和拉桿，所述定位線槽位于線槽板的表面，且線槽板的外側(cè)側(cè)壁設(shè)置有滑槽，所述滑槽的表面放置有拉桿。

優(yōu)選的，所述定位線槽的外部形狀呈“Y”型，同時滑槽與拉桿之間相互配合構(gòu)成滑動結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述卡條包括有側(cè)板、轉(zhuǎn)軸和彈簧，所述側(cè)板位于卡條的上方左右兩側(cè)，且卡條與側(cè)板之間安裝有轉(zhuǎn)軸，所述側(cè)板的中間連接有彈簧。

優(yōu)選的，所述側(cè)板與轉(zhuǎn)軸之間相互配合構(gòu)成轉(zhuǎn)動結(jié)構(gòu)，且側(cè)板之間與卡條之間均沿主體的水平方向均勻設(shè)置。

優(yōu)選的，所述蓋板包括有凸塊和卡槽，所述凸塊位于蓋板的上方表面，且蓋板與卡條之間設(shè)置有卡槽。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

1、該電梯用走地線槽打包件設(shè)有主體，主體采用的是金屬材質(zhì)制成，一來防止受到外部影響，發(fā)生彎折和變形，但是，在其內(nèi)部表面涂有絕緣漆，避免發(fā)生觸電事故，滑板與滑道之間相互配合構(gòu)成滑動結(jié)構(gòu)，并且，通過滑板能夠?qū)?nèi)殼安裝在主體的內(nèi)部，內(nèi)殼通過滑板與滑道之間的滑動關(guān)系，能夠使內(nèi)殼拉出主體的內(nèi)部，進而達(dá)到延長主體的目的，大大增加了內(nèi)殼的靈活性。

2、蓋板位于主體的上方，蓋板的設(shè)置，一方面能夠從主體的上方對內(nèi)部的地線進行保護，避免地線受到損壞，另一方面，蓋板的外形呈弧形，這樣能夠避免絆倒人，蓋板的表面設(shè)置有凸塊，凸塊的設(shè)置，主要能夠增加摩擦，防止踩到滑倒，卡條位于主體的前后側(cè)側(cè)壁上，卡條與蓋板上的卡槽之間尺寸相互配合，這樣有利于將蓋板固定好。