[實(shí)用新型]一種移動(dòng)商務(wù)用物流裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920140678.8 | 申請(qǐng)日: | 2019-01-28 |
| 公開(公告)號(hào): | CN209778228U | 公開(公告)日: | 2019-12-13 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱吉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 寧夏九鼎物流科技有限責(zé)任公司 |
| 主分類號(hào): | B66F11/04 | 分類號(hào): | B66F11/04 |
| 代理公司: | 11363 北京弘權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人: | 逯長(zhǎng)明;許偉群 |
| 地址: | 750001 寧夏回族自治區(qū)銀川市金鳳區(qū)*** | 國(guó)省代碼: | 寧夏;64 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 支撐板 支撐 空腔 開口 轉(zhuǎn)動(dòng)桿 滾輪 物流 本實(shí)用新型 工作效率 人員記錄 商品物流 物流裝置 需求調(diào)整 移動(dòng)商務(wù) 支撐穩(wěn)定 移動(dòng) 貫穿 兩組 下端 延伸 記錄 申請(qǐng) | ||
本申請(qǐng)公開了一種移動(dòng)商務(wù)用物流裝置,包括支撐板,所述支撐板內(nèi)設(shè)有空腔,所述空腔內(nèi)的底部固定有四個(gè)第一支撐塊,且同一側(cè)的兩個(gè)第一支撐塊為一組,所述空腔內(nèi)的底部設(shè)有兩個(gè)第三開口,兩個(gè)第三開口分別位于同一組內(nèi)的兩個(gè)第一支撐塊之間,同一組內(nèi)的兩個(gè)第一支撐塊之間設(shè)有第一滾輪,所述第一滾輪貫穿第三開口并延伸至支撐板的下端,所述空腔內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)桿,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的兩端分別貫穿兩組內(nèi)的其中一個(gè)第一支撐塊的一側(cè)。本實(shí)用新型方便了物流人員記錄商品物流信息,減少了使用者的勞動(dòng)強(qiáng)度,且能夠根據(jù)需求調(diào)整裝置的高度,在移動(dòng)的同時(shí)支撐穩(wěn)定,提高了使用者的移動(dòng)速度,從而增加了記錄速度,提高工作效率和物流中轉(zhuǎn)速度。
技術(shù)領(lǐng)域
本申請(qǐng)涉及移動(dòng)商務(wù)技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種移動(dòng)商務(wù)用物流裝置。
背景技術(shù)
移動(dòng)商務(wù)是電子商務(wù)的一條分支,移動(dòng)商務(wù)是指通過移動(dòng)通訊網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸,并且利用移動(dòng)信息終端參與各種商業(yè)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)的一種新電子商務(wù)模式,移動(dòng)商務(wù)活動(dòng)以應(yīng)用移動(dòng)通訊技術(shù)和使用移動(dòng)終端進(jìn)行信息交互為特性。由于移動(dòng)通訊的實(shí)時(shí)性,移動(dòng)商務(wù)的用戶可以通過移動(dòng)通訊在第一時(shí)間準(zhǔn)確地與對(duì)象進(jìn)行溝通,與商務(wù)信息數(shù)據(jù)中心進(jìn)行交互。
目前在移動(dòng)商務(wù)廣泛的應(yīng)用于商品物流之中,準(zhǔn)確的記載每一份商品的物流信息,及時(shí)的反饋到商務(wù)信息數(shù)據(jù)中心,定位商品的位置信息,利用大數(shù)據(jù)合理的分配物流和預(yù)測(cè)送達(dá)時(shí)間,隨著電子商務(wù)的發(fā)展,商品的數(shù)量越來越多,由于倉(cāng)庫(kù)的面積有限,合理的利用倉(cāng)庫(kù)的空間位置能減少過多商品所帶來的壓力,但是過高的位置難以對(duì)商品的信息進(jìn)行檢查記錄,而且傳統(tǒng)的記錄均是物流人員手持掃碼機(jī)徒步行走對(duì)商品進(jìn)行掃碼,費(fèi)時(shí)費(fèi)力,增加物流中轉(zhuǎn)時(shí)間,拖延時(shí)間。
由此可見,如何縮短物流信息檢查時(shí)間以提高物流信息的檢查速度的問題是本領(lǐng)域技術(shù)人員亟待解決的問題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N移動(dòng)商務(wù)用物流裝置,解決了現(xiàn)有技術(shù)中如何縮短物流信息檢查時(shí)間以提高物流信息的檢查速度的問題。
為解決上述技術(shù)問題,本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N移動(dòng)商務(wù)用物流裝置,包括:
支撐板,所述支撐板內(nèi)設(shè)有空腔,所述空腔內(nèi)的底部固定有四個(gè)第一支撐塊,且同一側(cè)的兩個(gè)第一支撐塊為一組,所述空腔內(nèi)的底部設(shè)有兩個(gè)第三開口,兩個(gè)第三開口分別位于同一組內(nèi)的兩個(gè)第一支撐塊之間,同一組內(nèi)的兩個(gè)第一支撐塊之間設(shè)有第一滾輪,所述第一滾輪貫穿第三開口并延伸至支撐板的下端,所述空腔內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)桿,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的兩端分別貫穿兩組內(nèi)的其中一個(gè)第一支撐塊的一側(cè),且轉(zhuǎn)動(dòng)桿的兩端分別貫穿兩個(gè)第一滾輪并延伸至兩個(gè)第一滾輪的一側(cè),所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在兩組內(nèi)的另一個(gè)第一支撐塊的一側(cè),所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿上固定套裝有第一錐形齒輪,所述空腔內(nèi)的底部一側(cè)固定有驅(qū)動(dòng)電機(jī),所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)的輸出軸末端通過聯(lián)軸器連接有第二錐形齒輪,所述第一錐形齒輪和第二錐形齒輪相互嚙合,所述空腔內(nèi)的頂部一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu),所述支撐板的上端等間距固定有四個(gè)支撐桿,四個(gè)支撐桿的上端共同固定有安裝板,所述安裝板的上端設(shè)有兩個(gè)相互平行的滑槽,兩個(gè)滑槽內(nèi)均安裝有兩個(gè)滑塊,四個(gè)滑塊的上端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二承載桿,所述安裝板的上端設(shè)有承載板,四個(gè)第二承載桿的一端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在承載板的下端四角,兩個(gè)滑槽內(nèi)均設(shè)有動(dòng)力機(jī)構(gòu),所述支撐板的上端設(shè)有輔助支撐機(jī)構(gòu)。
優(yōu)選地,所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在空腔內(nèi)頂部的轉(zhuǎn)軸,所述轉(zhuǎn)軸上固定套裝有蝸輪,所述空腔內(nèi)的頂部固定有兩個(gè)第二支撐塊,兩個(gè)第二支撐塊之間設(shè)有蝸桿,所述蝸桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在其中一個(gè)第二支撐塊的一側(cè),所述蝸桿的另一端貫穿另一個(gè)第二支撐塊的一側(cè)并延伸至該第二支撐塊的另一側(cè),且該第二支撐塊的另一側(cè)設(shè)有第一伺服電機(jī),所述第一伺服電機(jī)固定在空腔內(nèi)的頂部,所述第一伺服電機(jī)的輸出軸末端固定在蝸桿的另一端,所述蝸桿和蝸輪相互嚙合,所述轉(zhuǎn)軸的一端固定有固定板,所述固定板的下端固定有兩個(gè)第三支撐塊,兩個(gè)第三支撐塊的相對(duì)一側(cè)共同轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二滾輪,所述空腔內(nèi)的底部設(shè)有第二開口,所述第二滾輪貫穿第二開口并延伸至支撐板的下端。
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