[實(shí)用新型]一種移動(dòng)商務(wù)用物流裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920140678.8
• 申請(qǐng)日: 2019-01-28
• 公開（公告）號(hào): CN209778228U
• 公開（公告）日: 2019-12-13
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱吉
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧夏九鼎物流科技有限責(zé)任公司
• 主分類號(hào): B66F11/04
• 分類號(hào): B66F11/04
• 代理公司: 11363 北京弘權(quán)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙)
• 代理人: 逯長明;許偉群

1.一種移動(dòng)商務(wù)用物流裝置，包括支撐板(1)，其特征在于：所述支撐板(1)內(nèi)設(shè)有空腔，所述空腔內(nèi)的底部固定有四個(gè)第一支撐塊(3)，且同一側(cè)的兩個(gè)第一支撐塊(3)為一組，所述空腔內(nèi)的底部設(shè)有兩個(gè)第三開口，兩個(gè)第三開口分別位于同一組內(nèi)的兩個(gè)第一支撐塊(3)之間，同一組內(nèi)的兩個(gè)第一支撐塊(3)之間設(shè)有第一滾輪(2)，所述第一滾輪(2)貫穿第三開口并延伸至支撐板(1)的下端，所述空腔內(nèi)設(shè)有轉(zhuǎn)動(dòng)桿(18)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(18)的兩端分別貫穿兩組內(nèi)的其中一個(gè)第一支撐塊(3)的一側(cè)，且轉(zhuǎn)動(dòng)桿(18)的兩端分別貫穿兩個(gè)第一滾輪(2)并延伸至兩個(gè)第一滾輪(2)的一側(cè)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(18)的兩端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在兩組內(nèi)的另一個(gè)第一支撐塊(3)的一側(cè)，所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿(18)上固定套裝有第一錐形齒輪(22)，所述空腔內(nèi)的底部一側(cè)固定有驅(qū)動(dòng)電機(jī)(25)，所述驅(qū)動(dòng)電機(jī)(25)的輸出軸末端通過聯(lián)軸器(24)連接有第二錐形齒輪(23)，所述第一錐形齒輪(22)和第二錐形齒輪(23)相互嚙合，所述空腔內(nèi)的頂部一側(cè)設(shè)有轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)，所述支撐板(1)的上端等間距固定有四個(gè)支撐桿(15)，四個(gè)支撐桿(15)的上端共同固定有安裝板(13)，所述安裝板(13)的上端設(shè)有兩個(gè)相互平行的滑槽(5)，兩個(gè)滑槽(5)內(nèi)均安裝有兩個(gè)滑塊(7)，四個(gè)滑塊(7)的上端均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二承載桿(12)，所述安裝板(13)的上端設(shè)有承載板(8)，四個(gè)第二承載桿(12)的一端分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在承載板(8)的下端四角，兩個(gè)滑槽(5)內(nèi)均設(shè)有動(dòng)力機(jī)構(gòu)，所述支撐板(1)的上端設(shè)有輔助支撐機(jī)構(gòu)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)商務(wù)用物流裝置，其特征在于，所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接在空腔內(nèi)頂部的轉(zhuǎn)軸(26)，所述轉(zhuǎn)軸(26)上固定套裝有蝸輪(27)，所述空腔內(nèi)的頂部固定有兩個(gè)第二支撐塊(29)，兩個(gè)第二支撐塊(29)之間設(shè)有蝸桿(28)，所述蝸桿(28)的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在其中一個(gè)第二支撐塊(29)的一側(cè)，所述蝸桿(28)的另一端貫穿另一個(gè)第二支撐塊(29)的一側(cè)并延伸至該第二支撐塊(29)的另一側(cè)，且該第二支撐塊(29)的另一側(cè)設(shè)有第一伺服電機(jī)(30)，所述第一伺服電機(jī)(30)固定在空腔內(nèi)的頂部，所述第一伺服電機(jī)(30)的輸出軸末端固定在蝸桿(28)的另一端，所述蝸桿(28)和蝸輪(27)相互嚙合，所述轉(zhuǎn)軸(26)的一端固定有固定板(31)，所述固定板(31)的下端固定有兩個(gè)第三支撐塊(32)，兩個(gè)第三支撐塊(32)的相對(duì)一側(cè)共同轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二滾輪(33)，所述空腔內(nèi)的底部設(shè)有第二開口(21)，所述第二滾輪(33)貫穿第二開口(21)并延伸至支撐板(1)的下端。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)商務(wù)用物流裝置，其特征在于，所述動(dòng)力機(jī)構(gòu)包括固定在安裝板(13)一側(cè)的兩個(gè)保護(hù)箱(14)，兩個(gè)保護(hù)箱(14)內(nèi)的一端側(cè)壁上均固定有第二伺服電機(jī)，兩個(gè)保護(hù)箱(14)和兩個(gè)滑槽(5)相對(duì)應(yīng)，兩個(gè)滑槽(5)內(nèi)的一端側(cè)壁上均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺桿(6)，所述螺桿(6)的一端依次貫穿滑槽(5)內(nèi)的另一端側(cè)壁和保護(hù)箱(14)的一端并延伸至保護(hù)箱(14)內(nèi)，兩個(gè)螺桿(6)的一端分別固定在兩個(gè)第二伺服電機(jī)的輸出軸末端，同一側(cè)的兩個(gè)滑塊(7)為一組，所述螺桿(6)的一端為右旋螺紋，且螺桿(6)的另一端為左旋螺紋，其中一個(gè)滑塊(7)螺紋套接在螺桿(6)設(shè)有右旋螺紋的一端，另一個(gè)滑塊(7)螺紋套接在螺桿(6)設(shè)有左旋螺紋的一端。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的移動(dòng)商務(wù)用物流裝置，其特征在于，所述輔助支撐機(jī)構(gòu)包括固定在支撐板(1)上端的支撐套筒(19)，所述支撐套筒(19)的上端固定在安裝板(13)的下端，所述支撐套筒(19)內(nèi)的頂部固定有油缸(34)，所述油缸(34)的活塞桿末端固定有移動(dòng)塊(35)，所述移動(dòng)塊(35)的一周側(cè)壁上等間距轉(zhuǎn)動(dòng)連接有四個(gè)第一承載桿(4)，所述支撐套筒(19)的側(cè)壁上等間距設(shè)有四個(gè)第一開口(20)，四個(gè)第一開口(20)和四個(gè)第一承載桿(4)一一對(duì)應(yīng)，所述支撐板(1)的側(cè)壁上等間距轉(zhuǎn)動(dòng)連接有四個(gè)第三承載桿(17)，四個(gè)第三承載桿(17)和四個(gè)第一承載桿(4)一一對(duì)應(yīng)，四個(gè)第一承載桿(4)的一端貫穿第一開口(20)并延伸至支撐套筒(19)的一側(cè)，四個(gè)第一承載桿(4)分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接在第三承載桿(17)的一側(cè)，所述第三承載桿(17)的另一端固定有萬向輪(16)。