[實(shí)用新型]一種用于水下機(jī)器人的模塊化推進(jìn)器轉(zhuǎn)向裝置有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920140204.3 | 申請(qǐng)日: | 2019-01-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN209506028U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-10-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 李彬;歐陽(yáng)賽賽;張奇峰;唐實(shí);杜林森;霍良青 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中國(guó)科學(xué)院沈陽(yáng)自動(dòng)化研究所 |
| 主分類號(hào): | B63C11/52 | 分類號(hào): | B63C11/52;B63H25/42 |
| 代理公司: | 沈陽(yáng)科苑專利商標(biāo)代理有限公司 21002 | 代理人: | 汪海 |
| 地址: | 110016 遼*** | 國(guó)省代碼: | 遼寧;21 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說(shuō)明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 推進(jìn)器 絲杠 水下機(jī)器人 轉(zhuǎn)向座 轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)裝置 安裝框架 安裝梁 支承梁 絲母 本實(shí)用新型 轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu) 轉(zhuǎn)向裝置 螺紋段 模塊化 驅(qū)動(dòng)桿 驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn) 旋向相反 運(yùn)動(dòng)能力 可轉(zhuǎn)動(dòng) 最大化 海流 兩段 | ||
1.一種用于水下機(jī)器人的模塊化推進(jìn)器轉(zhuǎn)向裝置,其特征在于:包括安裝框架(1)、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)(2)和推進(jìn)器(3),所述轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)(2)包括支承梁(201)、絲杠(202)、絲母、轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)裝置(207)、驅(qū)動(dòng)桿(203)和轉(zhuǎn)向座(205),其中支承梁(201)設(shè)于所述安裝框架(1)上,絲杠(202)和轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)裝置(207)均設(shè)于所述支承梁(201)上,且所述絲杠(202)通過(guò)所述轉(zhuǎn)向驅(qū)動(dòng)裝置(207)驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn),所述絲杠(202)上設(shè)有兩段旋向相反的螺紋段,且兩個(gè)絲母分別套裝于所述絲杠(202)的不同螺紋段上,所述安裝框架(1)上設(shè)有安裝梁(101),且轉(zhuǎn)向座(205)可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)于對(duì)應(yīng)的安裝梁(101)上,所述絲母通過(guò)對(duì)應(yīng)的驅(qū)動(dòng)桿(203)與對(duì)應(yīng)安裝梁(101)上的轉(zhuǎn)向座(205)相連,推進(jìn)器(3)分別安裝于對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)向座(205)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于水下機(jī)器人的模塊化推進(jìn)器轉(zhuǎn)向裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)向座(205)上側(cè)設(shè)有回轉(zhuǎn)軸臺(tái)(204)和回轉(zhuǎn)軸(210),其中回轉(zhuǎn)軸臺(tái)(204)固設(shè)于對(duì)應(yīng)的安裝梁(101)上,回轉(zhuǎn)軸(210)可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)于所述回轉(zhuǎn)軸臺(tái)(204)中且下端與所述轉(zhuǎn)向座(205)相連。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于水下機(jī)器人的模塊化推進(jìn)器轉(zhuǎn)向裝置,其特征在于:所述回轉(zhuǎn)軸(210)下端外壁設(shè)有限位凹槽(2101),所述轉(zhuǎn)向座(205)內(nèi)固設(shè)有擋塊(211),且所述擋塊(211)嵌入所述限位凹槽(2101)中,所述回轉(zhuǎn)軸(210)上端設(shè)有外法蘭與所述回轉(zhuǎn)軸臺(tái)(204)上端面嵌合。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的用于水下機(jī)器人的模塊化推進(jìn)器轉(zhuǎn)向裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)向座(205)下側(cè)設(shè)有一凹型槽,所述擋塊(211)設(shè)于所述凹型槽內(nèi)并且通過(guò)擋塊螺釘(212)固裝于所述轉(zhuǎn)向座(205)上。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于水下機(jī)器人的模塊化推進(jìn)器轉(zhuǎn)向裝置,其特征在于:所述轉(zhuǎn)向座(205)上設(shè)有鉸接軸(206),所述驅(qū)動(dòng)桿(203)一端與對(duì)應(yīng)的絲母鉸接,另一端可轉(zhuǎn)動(dòng)地套裝于對(duì)應(yīng)轉(zhuǎn)向座(205)的鉸接軸(206)上。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于水下機(jī)器人的模塊化推進(jìn)器轉(zhuǎn)向裝置,其特征在于:所述推進(jìn)器(3)上設(shè)有推進(jìn)器連板(301)與對(duì)應(yīng)的轉(zhuǎn)向座(205)固連。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于水下機(jī)器人的模塊化推進(jìn)器轉(zhuǎn)向裝置,其特征在于:所述安裝框架(1)前后端各設(shè)有一個(gè)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)(2),且每個(gè)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)(2)兩端各設(shè)有一個(gè)連接推進(jìn)器(3)的轉(zhuǎn)向座(205)。
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