[實(shí)用新型]一種汽車發(fā)動機(jī)多工況檢測教學(xué)平臺

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920139884.7
• 申請日: 2019-01-28
• 公開（公告）號: CN209859468U
• 公開（公告）日: 2019-12-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李吉海;姚天櫓;李猷可;張皓;于艷輝
• 申請（專利權(quán)）人: 長春職業(yè)技術(shù)學(xué)院
• 主分類號: G09B25/02
• 分類號: G09B25/02;G09B9/00
• 代理公司: 22202 長春市東師專利事務(wù)所
• 代理人: 張鐵生;劉延軍

本實(shí)用新型公開了一種汽車發(fā)動機(jī)多工況檢測教學(xué)平臺，它包括：示教臺、平臺架、發(fā)動機(jī)撐梁、腳輪；所述的平臺架上還設(shè)有發(fā)動機(jī)和發(fā)動機(jī)連接件的放置區(qū)；示教臺固定在平臺架后方；平臺架下方設(shè)有腳輪；發(fā)動機(jī)的放置區(qū)設(shè)在平臺架前方，發(fā)動機(jī)的放置區(qū)內(nèi)設(shè)有發(fā)動機(jī)固定座；示教臺前方設(shè)有的示教板與故障設(shè)置開關(guān)串聯(lián)，故障設(shè)置開關(guān)、汽車儀表盤、控制線纜連接器、故障設(shè)置開關(guān)單元與控制線纜連接器相連控制線纜連接器通過汽車線束與汽車發(fā)動機(jī)相連；汽車發(fā)動機(jī)電路控制教學(xué)平臺可根據(jù)培訓(xùn)需要，裝載不同的發(fā)動機(jī)在發(fā)動機(jī)固定座上，通過平臺的示教板、汽車儀表盤和故障設(shè)置單元，學(xué)習(xí)和剖析發(fā)動機(jī)控制原理和故障位置。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于專業(yè)職教教學(xué)示教的教具領(lǐng)域，具體涉及一種汽車發(fā)動機(jī)多工況檢測教學(xué)平臺。

背景技術(shù)

汽車行業(yè)發(fā)展迅猛的今天，汽車維修教學(xué)培訓(xùn)也開設(shè)了專門的職業(yè)學(xué)校，職業(yè)院校開始的汽車維修中，發(fā)動機(jī)原理和電路也是必要的學(xué)科之一，汽車發(fā)動機(jī)也隨著科技進(jìn)步發(fā)生著變化，發(fā)動機(jī)的智能化也日漸提高，針對發(fā)動機(jī)維修的學(xué)習(xí)，要了解發(fā)動機(jī)各個部件控制方式和關(guān)系，傳統(tǒng)學(xué)習(xí)是利用實(shí)際車輛，打開引擎蓋觀察，配合在駕駛室操作，進(jìn)行學(xué)習(xí)，這樣操作不能很好地發(fā)現(xiàn)和學(xué)習(xí)發(fā)動機(jī)與電控系統(tǒng)協(xié)同工作的具體方式等諸多弊端，不利于快速有效的學(xué)習(xí)汽車發(fā)動機(jī)的電路控制知識。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型為了解決上述問題，改變使用實(shí)際車輛教學(xué)的不便性，控制部件與發(fā)動機(jī)分離教學(xué)上的弊端，而提供了一種汽車發(fā)動機(jī)多工況檢測教學(xué)平臺。

一種汽車發(fā)動機(jī)多工況檢測教學(xué)平臺，它包括：示教臺11、平臺架12、發(fā)動機(jī)撐梁13、腳輪14；所述的平臺架12上還設(shè)有發(fā)動機(jī)和發(fā)動機(jī)連接件的放置區(qū)；示教臺11固定在平臺架12后方；平臺架12下方設(shè)有腳輪14；故障設(shè)置開關(guān)單元24設(shè)在示教臺11側(cè)面；發(fā)動機(jī)的放置區(qū)設(shè)在平臺架12前方，平臺架12前方下端設(shè)有兩根發(fā)動機(jī)撐梁13，發(fā)動機(jī)撐梁13上設(shè)有發(fā)動機(jī)撐腳32，撐腳32上軸接撐桿33，撐桿33上方設(shè)有發(fā)動機(jī)固定座31；

所述的發(fā)動機(jī)連接件包括：油箱41、水箱51、進(jìn)氣柵格61、電瓶71、三元催化器81；水箱51、進(jìn)氣柵格61、電瓶71分別固定在平臺架12前方的發(fā)動機(jī)發(fā)動機(jī)放置區(qū)旁邊；油箱41與三元催化器81固定在平臺架12的示教臺11下方；

所述的示教臺11前方設(shè)有示教板21、汽車儀表盤22、控制線纜連接器23、故障設(shè)置開關(guān)單元24；所述的示教板21按功能和作用劃分不同區(qū)域，分為：點(diǎn)火線圈控制單元、控制器單元、傳感器單元、發(fā)動機(jī)控制單元、計量器單元、控制閥單元、蓄電池單元217、保險絲單元218、地線單元219，各個功能單元內(nèi)均設(shè)有接線測試端，接線測試端與控制線纜連接器23相連；汽車儀表盤22與示教板21與控制線纜連接器23連接；控制線纜連接器23通過汽車線束與汽車發(fā)動機(jī)相連；

所述的故障設(shè)置開關(guān)單元24設(shè)有32個控制開關(guān)，串聯(lián)接入在控制線纜連接器23中的接入端和各個功能單元內(nèi)的接線測試端；各個單元內(nèi)所連接的部件可通過故障設(shè)置開關(guān)單元24內(nèi)的控制開關(guān)獨(dú)立開啟和關(guān)閉。

本實(shí)用新型公開了一種一種汽車發(fā)動機(jī)多工況檢測教學(xué)平臺，它包括：示教臺、平臺架、發(fā)動機(jī)撐梁、腳輪；所述的平臺架上還設(shè)有發(fā)動機(jī)和發(fā)動機(jī)連接件的放置區(qū)；示教臺固定在平臺架后方；平臺架下方設(shè)有腳輪；發(fā)動機(jī)的放置區(qū)設(shè)在平臺架前方，發(fā)動機(jī)的放置區(qū)內(nèi)設(shè)有發(fā)動機(jī)固定座；示教臺前方設(shè)有的示教板與故障設(shè)置開關(guān)串聯(lián)，故障設(shè)置開關(guān)、汽車儀表盤、控制線纜連接器、故障設(shè)置開關(guān)單元與控制線纜連接器相連控制線纜連接器通過汽車線束與汽車發(fā)動機(jī)相連；汽車發(fā)動機(jī)電路控制教學(xué)平臺可根據(jù)培訓(xùn)需要，裝載不同的發(fā)動機(jī)在發(fā)動機(jī)固定座上，通過平臺的示教板、汽車儀表盤和故障設(shè)置單元，學(xué)習(xí)和剖析發(fā)動機(jī)控制原理和故障位置。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型一種汽車發(fā)動機(jī)多工況檢測教學(xué)平臺的整體立體示意圖；

圖2是本實(shí)用新型一種汽車發(fā)動機(jī)多工況檢測教學(xué)平臺的局部示意圖；