[實用新型]一種改進的駕駛模擬訓練機的操作機頭

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920139880.9
• 申請日: 2019-01-28
• 公開（公告）號: CN210200053U
• 公開（公告）日: 2020-03-27
• 發(fā)明（設計）人: 顧莉
• 申請（專利權）人: 常州工程職業(yè)技術學院
• 主分類號: G09B9/04
• 分類號: G09B9/04
• 代理公司: 南京知識律師事務所 32207
• 代理人: 高桂珍

1.一種改進的駕駛模擬訓練機的操作機頭，包括方向盤(1)、轉動主軸(2)和主動齒輪(3)，其特征在于：所述的方向盤(1)安裝在轉動主軸(2)的上端，轉動主軸(2)上端伸入方向盤(1)后通過連接組件與方向盤(1)固連，其中連接組件包括連接件(41)、連接塊(42)和鎖緊螺母(43)，連接件(41)套設在轉動主軸(2)上后鎖緊螺母(43)與轉動主軸(2)固連，其中連接件(41)與轉動主軸(2)之間通過連接塊(42)連接，連接件(41)固定安裝在方向盤內；所述的轉動主軸(2)上且位于方向盤(1)下方設置有控制箱(5)，該控制箱(5)上設置有雨刮控制桿(6)和燈光控制桿(7)；所述的轉動主軸(2)的下端與主動齒輪(3)固連，該主動齒輪(3)與支架(8)之間通過第一軸承(9)連接，其中第一軸承(9)安裝于支架(8)上，且通過形成于第一軸承(9)外表面上的軸承安裝限位臺階限位；所述的主動齒輪(3)中位于支架(8)上方設有上齒輪(31)，該主動齒輪(3)上且位于上齒輪(31)上方套設有第二軸承(10)；主動齒輪(3)包括上齒輪(31)、下齒輪(32)、位于上齒輪(31)和下齒輪(32)之間的第一軸承安裝段(33)以及位于上齒輪(31)上方的第二軸承安裝段(34)，第一軸承安裝段(33)和第二軸承安裝段(34)的外圓周面上沿周向均勻分布有多塊豎向固定板(35)，多塊豎向固定板(35)圍構成用以固定第一軸承(9)或第二軸承(10)的固定環(huán)，且每塊豎向固定板(35)的端部均加工成楔形狀；每塊豎向固定板(35)均安裝有呈輻射狀的支撐板(36)，多塊支撐板(36)圍構成支撐第一軸承(9)或第二軸承(10)的支撐環(huán)；所述的第二軸承安裝段(34)的上表面內凹形成轉動主軸安裝槽；

所述的上齒輪(31)兩側設置均設置有與之相嚙合的小齒輪(11)，每個小齒輪(11)均同軸連接有用于生產(chǎn)反饋里的電機(15)，其中一個電機(15)的另一端同軸連接有光柵轉盤，光柵轉盤背面對應設置有帶紅外發(fā)射和紅外接收的PCB電路板，PCB電路板與控制器電連接；所述的主動齒輪(3)中位于支架(8)下方設有下齒輪(32)，該下齒輪(32)與限位齒輪(12)相嚙合；所述的限位齒輪(12)安裝安裝軸上；所述的安裝軸的上端安裝在軸承罩(13)上，該軸承罩(13)罩在第一軸承(9)上，且軸承罩(13)與支架(8)固連；所述的安裝軸的下端安裝在下支架(14)上，下支架(14)與支架(8)固連。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種改進的駕駛模擬訓練機的操作機頭，其特征在于：所述的轉動主軸(2)上端中伸入方向盤的部分從下往下依次為方向盤安裝段(21)、連接塊安裝段(22)和鎖緊螺母安裝段(23)，其中方向盤安裝段(21)和連接塊安裝段(22)連接處形成有連接塊限位臺階，連接塊安裝段(22)上加工有一圈外齒，鎖緊螺母安裝段(23)上加工有螺紋；所述的轉動主軸(2)的下端形成有用以與上述轉動主軸安裝槽固連的連接法蘭(24)；所述的連接件(41)包括安裝板(411)和形成于安裝板(411)上表面的安裝柱(412)，所述的安裝柱(412)的下表面內凹形成方體形狀的容置腔(413)，該容置腔(413)內用以安裝連接塊(42)；所述的容置腔(413)的底壁上開設有與轉動主軸(2)的連接塊安裝段(22)相匹配的安裝孔；所述的連接塊(42)的結構形狀為方體，該連接塊(42)的中心位置開設有通孔(421)，該通孔(421)的內壁上加工有一圈與上述轉動主軸(2)上外齒相配合的內齒。