[實用新型]CRH3型動車組制動控制單元精密調壓設備

有效

• 申請號: 201920136435.7
• 申請日: 2019-01-28
• 公開（公告）號: CN209467130U
• 公開（公告）日: 2019-10-08
• 發明（設計）人: 葉丹;徐颯;李昂;賴華文;張華;應宏鐘;葉耀宗;鄭繼峰;宋杰;陳奇
• 申請（專利權）人: 中國鐵路上海局集團有限公司上海動車段
• 主分類號: B60T17/22
• 分類號: B60T17/22
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.CRH3型動車組制動控制單元精密調壓設備，其特征在于，所述精密調壓設備，主要包括：

電源模塊：通過蓄電池的方式給調壓設備供電；

壓力檢測模塊：用以精確檢測動車組制動控制單元內檢壓口壓力；

壓力控制監測模塊：用以在調整壓力的過程中對壓力進行監測；

壓力控制調整模塊：通過閥體精密調節控制動車組制動控制單元內壓力；

泄壓模塊：用以快速排空動車組制動控制單元內檢壓口壓力。

2.根據權利要求1所述的CRH3型動車組制動控制單元精密調壓設備，其特征在于，電源模塊給壓力檢測模塊、壓力控制監測模塊、壓力控制調整模塊、泄壓模塊供電，壓力檢測模塊和泄壓模塊可作為單獨工作模塊對制動壓力進行檢測和排空，壓力控制監測模塊和壓力控制調整模塊對制動壓力進行精密調整。

3.根據權利要求1或2所述的CRH3型動車組制動控制單元精密調壓設備，其特征在于，所述壓力檢測模塊包括進氣模塊、壓力傳感器模塊、模數轉換電路、顯示模塊，將進氣模塊的快速接頭插入檢壓口A，來檢測該檢壓口內的壓力并實現數字式顯示。

4.根據權利要求1或2所述的CRH3型動車組制動控制單元精密調壓設備，其特征在于，所述壓力控制監測模塊包括進氣模塊、壓力傳感器模塊、補償電路、中央控制單元、模數轉換電路、顯示模塊，其中，進氣模塊一端通過管路連至檢壓口B，另一端通過管路連至精密調壓閥，實時監測調壓過程中壓力的變化，經過補償電路和中央控制單元后，實現壓力的精確檢測。

5.根據權利要求1或2所述的CRH3型動車組制動控制單元精密調壓設備，其特征在于，所述壓力控制調整模塊，包括精密調壓閥和機械式壓力檢測模塊，機械式壓力檢測模塊一端通過管路連至檢壓口C，另一端連接精密調壓閥，通過精密調壓閥的調節，機械式壓力檢測模塊以及壓力控制監測模塊的實時監測，共同實現了對動車組制動控制單元內制動壓力的精確調節。

6.根據權利要求1或2所述的CRH3型動車組制動控制單元精密調壓設備，其特征在于，所述泄壓模塊，包括快速接頭和排氣管路，排氣管路的一端接快速接頭，排氣管路另一端固定在設備中，將快速接頭接入檢壓口D，氣壓通過管路經設備內通孔排出。