[實(shí)用新型]一種汽車(chē)模具用可升降支撐架有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201920136042.6 | 申請(qǐng)日： | 2019-01-27 |
| 公開(kāi)（公告）號(hào)： | CN209935690U | 公開(kāi)（公告）日： | 2020-01-14 |
| 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人： | 韓大方 | 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人： | 天津博昊科技發(fā)展有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào)： | B21D37/12 | 分類(lèi)號(hào)： | B21D37/12 |
| 代理公司： | 12234 天津市科航尚博專(zhuān)利代理事務(wù)所(普通合伙) | 代理人： | 吳疆 |
| 地址： | 300350 *** | 國(guó)省代碼： | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書(shū)： | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū)： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 支撐架 絲杠螺母 鉸接塊 絲杠 本實(shí)用新型 第二滑塊 第一滑塊 下表面 滑桿 鉸接 下板 減震器 電機(jī) 可升降支撐架 下板上表面 板上表面 模具固定 汽車(chē)模具 電機(jī)軸 絲杠座 模具 升降 | ||
1.一種汽車(chē)模具用可升降支撐架，其特征在于：包括下板(27)，所述下板(27)上表面設(shè)置有第一電機(jī)(22)，所述第一電機(jī)(22)的電機(jī)軸上設(shè)置有第一絲杠(1)，所述第一絲杠(1)一端通過(guò)第一絲杠座(28)設(shè)置在所述下板(27)上表面，所述第一絲杠(1)上從左至右設(shè)置有第一絲杠螺母(21)和第二絲杠螺母(29)，所述下板(27)上方設(shè)置有頂板(19)，所述頂板(19)上設(shè)置有滑桿(18)，所述滑桿(18)上從左至右設(shè)置有第二滑塊(14)和第一滑塊(5)，所述第一滑塊(5)下表面設(shè)置有第一鉸接塊(4)，所述第一鉸接塊(4)上鉸接有第一連桿(6)，所述第一連桿(6)一端鉸接在所述第一絲杠螺母(21)上，所述第二滑塊(14)下表面設(shè)置有第二鉸接塊(20)，所述第二鉸接塊(20)上鉸接有第二連桿(7)，所述第二連桿(7)一端鉸接在所述第二絲杠螺母(29)上，所述頂板(19)上表面對(duì)稱(chēng)設(shè)置有兩個(gè)壓緊裝置，所述下板(27)下方通過(guò)第一減震彈簧(25)設(shè)置有底板(26)；
所述壓緊裝置包括支架(15)，所述支架(15)固定設(shè)置在所述頂板(19)上表面，所述支架(15)上設(shè)置有第二電機(jī)(36)，所述第二電機(jī)(36)的電機(jī)軸貫穿所述支架(15)并設(shè)置有第二絲杠(17)，所述第二絲杠(17)一端設(shè)置有支撐臺(tái)(13)，所述支撐臺(tái)(13)固定設(shè)置在所述頂板(19)上表面，所述第二絲杠(17)上設(shè)置有第二螺母(16)，所述第二螺母(16)內(nèi)開(kāi)設(shè)有絲杠槽(35)，所述第二螺母(16)上表面設(shè)置有第三電機(jī)(8)，所述第三電機(jī)(8)設(shè)置在所述絲杠槽(35)上方，所述第三電機(jī)(8)的電機(jī)軸貫穿所述第二螺母(16)設(shè)置在所述絲杠槽(35)內(nèi)，所述第三電機(jī)(8)的電機(jī)軸上設(shè)置有第三絲杠(9)，所述第二螺母(16)上鉸接有壓板(12)，所述第三絲杠(9)上設(shè)置有第三螺母(10)，所述第三螺母(10)上鉸接有第三連桿(11)，所述第三連桿(11)一端鉸接在所述壓板(12)上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)模具用可升降支撐架，其特征在于：所述下板(27)與所述底板(26)之間設(shè)置有減震器，所述減震器包括升降殼(39)，所述底板(26)內(nèi)開(kāi)設(shè)有減震槽(34)，所述減震槽(34)內(nèi)設(shè)置有減震板(33)，所述減震板(33)與所述減震槽(34)底壁之間設(shè)置有第二減震彈簧(37)，所述升降殼(39)固定設(shè)置在所述減震板(33)上表面，所述升降殼(39)內(nèi)開(kāi)設(shè)有彈簧槽(31)，所述彈簧槽(31)側(cè)壁開(kāi)設(shè)有滑槽(38)，所述滑槽(38)內(nèi)設(shè)置有接觸板(23)，所述接觸板(23)與所述彈簧槽(31)底壁之間設(shè)置有第三減震彈簧(32)，所述接觸板(23)上表面固定設(shè)置有支撐柱(30)，所述支撐柱(30)一端固定設(shè)置在所述下板(27)下表面。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)模具用可升降支撐架，其特征在于：所述第一絲杠座(28)上表面設(shè)置有第二滑桿(2)，所述第二滑桿(2)一端貫穿所述頂板(19)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種汽車(chē)模具用可升降支撐架，其特征在于：所述第二滑桿(2)上設(shè)置有限位塊(3)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)模具用可升降支撐架，其特征在于：所述底板(26)下表面設(shè)置有支撐腳(24)。
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