[實(shí)用新型]一種油霧分離裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920135245.3
• 申請(qǐng)日: 2019-01-26
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN209548937U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-10-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張進(jìn)才;張建飛;崔丹陽(yáng);楊凱凱;鄭志霞;郭戰(zhàn)紅
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 張進(jìn)才
• 主分類(lèi)號(hào): B01D46/00
• 分類(lèi)號(hào): B01D46/00
• 代理公司: 鄭州龍宇專(zhuān)利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 41146
• 代理人: 王艷茹

1.一種油霧分離裝置，包括油箱（6），其特征在于：油箱（6）連接油霧分離器裝置，所述油霧分離器裝置包括油霧分離器組件、風(fēng)機(jī)組件和管道組件，所述油霧分離器本體通過(guò)管道組件連接油箱（6），其中油霧分離器本體連接風(fēng)機(jī)組件。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油霧分離裝置，其特征在于：油霧分離器組件包括油霧分離器（7）、進(jìn)料口（13）、第二真空表（8）和濾芯部件（10），所述進(jìn)料口（13）設(shè)置在油霧分離器（7）底部，其中，進(jìn)料口（13）連接濾芯部件（10），所述濾芯部件（10）設(shè)在油霧分離器（7）內(nèi)部，所述第二真空表（8）設(shè)在油霧分離器（7）的側(cè)壁位置。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種油霧分離裝置，其特征在于：油霧分離器（7）上部側(cè)壁上設(shè)有第一管線（14），所述第一管線（14）連接風(fēng)機(jī)組件。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油霧分離裝置，其特征在于：風(fēng)機(jī)組件包括風(fēng)機(jī)（1）和出風(fēng)口（12），所述風(fēng)機(jī)（1）設(shè)在油霧分離器（7）上部側(cè)壁，其中，風(fēng)機(jī)（1）通過(guò)設(shè)置出風(fēng)口（12）的一側(cè)連接油霧分離器（7）。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種油霧分離裝置，其特征在于：第一管線（14）上設(shè)有蝶閥（2），所述蝶閥（2）連接出風(fēng)口（12）。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種油霧分離裝置，其特征在于：管道組件包括吸霧管（15）、回油管（16）和排煙放空管（17），所述吸霧管（15）連接油霧分離器（7）和油箱（6），所述回油管（16）設(shè)置油霧分離器（7）底部，其中，回油管（16）上設(shè)有第一球閥（4），所述回油管（16）連接吸霧管（15），所述吸霧管（15）側(cè)壁設(shè)有第一真空表（9），所述排煙放空管（17）垂直連接出風(fēng)口（12），其中，排煙放空管（17）底部設(shè)有第二球閥（3）。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種油霧分離裝置，其特征在于：排煙放空管（17）與吸霧管（15）之間設(shè)有對(duì)夾式手動(dòng)蝶閥（5），且通過(guò)對(duì)夾式手動(dòng)蝶閥（5）的第一管線（14）相連。