[實(shí)用新型]一種滑板車底板裝配孔加工裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201920134364.7
• 申請(qǐng)日: 2019-01-26
• 公開（公告）號(hào): CN209532173U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 蔡黎明;蔡一舟
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 東莞市康鼎金屬科技有限公司
• 主分類號(hào): B23B41/00
• 分類號(hào): B23B41/00;B23B39/16;B23B47/00;B23Q11/00
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本實(shí)用新型公開了一種滑板車底板裝配孔加工裝置，包括支撐臺(tái)，所述支撐臺(tái)的上表面沿其前部邊緣開設(shè)有凹槽，所述凹槽的內(nèi)部底部靠近所述支撐臺(tái)的前部并排對(duì)稱安裝有兩個(gè)凸臺(tái)，且所述凹槽的內(nèi)部底部靠近所述支撐臺(tái)的前部位于兩個(gè)所述凸臺(tái)之間居中固定安裝有第一電機(jī)，兩個(gè)所述凸臺(tái)與所述凹槽的內(nèi)后壁之間均固定安裝有一滑桿，所述第一電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過聯(lián)軸器固定安裝有絲桿。本實(shí)用新型，可有效降低生產(chǎn)成本，固定滑板車底板的步驟比較簡(jiǎn)單，可有效提高工作效率，可防止工作時(shí)產(chǎn)生的粉塵彌漫在空氣中，從而避免產(chǎn)生的粉塵弄臟操作人員的衣服，同時(shí)杜絕影響操作人員的健康。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及滑板車生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種滑板車底板裝配孔加工裝置。

背景技術(shù)

滑板車是繼傳統(tǒng)滑板之后的又一滑板運(yùn)動(dòng)的新型產(chǎn)品形式。滑板車速度可以達(dá)到20公里/時(shí)，它是一種簡(jiǎn)單的省力運(yùn)動(dòng)機(jī)械。滑板車底板裝配孔需要與滑板車其他零部件相配合，所以滑板車底板裝配孔的相對(duì)位置精度要求較高，現(xiàn)有加工方法為滑板車底板彎管后上CNC機(jī)床加工，CNC加工效率低、成本高，為此申請(qǐng)?zhí)枮镃N201621000250的授權(quán)專利公開了一種滑板車底板裝配孔加工設(shè)備，其有效解決了上述問題。

但是，上述授權(quán)專利仍然存在以下不足：

（1）其需要四個(gè)鉆孔裝置，四個(gè)鉆孔裝置至少包括六個(gè)電機(jī)，使得其提出的一種滑板車底板裝配孔加工設(shè)備的生產(chǎn)成本依然較高，有待于進(jìn)一步改進(jìn)；

（2）其在固定滑板車底板時(shí)，需要借助多個(gè)螺栓配合防護(hù)板將滑板車底板固定在固定模具上，這使得固定滑板車底板的步驟比較麻煩，影響工作效率；

（3）其在工作時(shí)，會(huì)產(chǎn)生較多的粉塵，不僅會(huì)弄臟操作人員的衣服，還會(huì)嚴(yán)重影響操作人員的健康。

為此，本申請(qǐng)?zhí)岢鲆环N滑板車底板裝配孔加工裝置。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的在于提供一種滑板車底板裝配孔加工裝置，可有效降低生產(chǎn)成本，固定滑板車底板的步驟比較簡(jiǎn)單，可有效提高工作效率，可防止工作時(shí)產(chǎn)生的粉塵彌漫在空氣中，從而避免產(chǎn)生的粉塵弄臟操作人員的衣服，同時(shí)杜絕影響操作人員的健康，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種滑板車底板裝配孔加工裝置，包括支撐臺(tái)，所述支撐臺(tái)的上表面沿其前部邊緣開設(shè)有凹槽，所述凹槽的內(nèi)部底部靠近所述支撐臺(tái)的前部并排對(duì)稱安裝有兩個(gè)凸臺(tái)，且所述凹槽的內(nèi)部底部靠近所述支撐臺(tái)的前部位于兩個(gè)所述凸臺(tái)之間居中固定安裝有第一電機(jī)，兩個(gè)所述凸臺(tái)與所述凹槽的內(nèi)后壁之間均固定安裝有一滑桿，所述第一電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸通過聯(lián)軸器固定安裝有絲桿，所述絲桿遠(yuǎn)離所述第一電機(jī)的一端通過滾動(dòng)軸承安裝在凹槽的內(nèi)后壁上，所述滑桿的外部均滑動(dòng)套裝有一滑塊，所述絲桿的外部螺接有絲桿座，所述滑塊和所述絲桿座的上部共同安裝有一滑板車底板固定模具，所述所述凹槽的后壁上固定安裝有三個(gè)第二電機(jī)，三個(gè)所述第二電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)軸均通過聯(lián)軸器固定安裝有鉆頭，所述滑板車底板固定模具的內(nèi)部位于所述鉆頭對(duì)應(yīng)的位置處開設(shè)有三個(gè)圓形通孔。

優(yōu)選的，所述滑板車底板固定模具的上方設(shè)有龍門型固定架，所述龍門型固定架的底端分別與兩個(gè)所述滑塊的側(cè)面固定連接，且所述龍門型固定架的頂壁上居中螺接有螺紋桿，所述螺紋桿的上端固定安裝有操作手柄，且所述螺紋桿的底端通過滾動(dòng)軸承安裝有壓板，所述壓板位于所述龍門型固定架的內(nèi)側(cè)，且所述壓板位于所述滑板車底板固定模具的正上方。

優(yōu)選的，所述壓板的上部?jī)蓚?cè)均固定安裝有水平設(shè)置的限位桿，所述龍門型固定架的兩側(cè)壁上均開設(shè)有豎直設(shè)置的限位槽，所述限位桿遠(yuǎn)離所述壓板的一端伸入所述限位槽的內(nèi)部。

優(yōu)選的，所述凹槽的底壁上均勻開設(shè)有若干圓孔，且所述凹槽的底壁底部固定安裝有與若干所述圓孔相連通的集塵罩，所述集塵罩位于所述支撐臺(tái)的內(nèi)部，且所述集塵罩的底端通過管道與吸風(fēng)機(jī)的吸風(fēng)口相連通，所述吸風(fēng)機(jī)固定安裝在所述支撐臺(tái)的內(nèi)部底部，且所述吸風(fēng)機(jī)的出風(fēng)口通過管道與位于所述支撐臺(tái)內(nèi)部的集塵布袋相連通。