[實用新型]一種滑板車底板裝配孔加工裝置

有效

• 申請號: 201920134364.7
• 申請日: 2019-01-26
• 公開（公告）號: CN209532173U
• 公開（公告）日: 2019-10-25
• 發明（設計）人: 蔡黎明;蔡一舟
• 申請（專利權）人: 東莞市康鼎金屬科技有限公司
• 主分類號: B23B41/00
• 分類號: B23B41/00;B23B39/16;B23B47/00;B23Q11/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種滑板車底板裝配孔加工裝置，包括支撐臺（1），其特征在于：所述支撐臺（1）的上表面沿其前部邊緣開設有凹槽（2），所述凹槽（2）的內部底部靠近所述支撐臺（1）的前部并排對稱安裝有兩個凸臺（7），且所述凹槽（2）的內部底部靠近所述支撐臺（1）的前部位于兩個所述凸臺（7）之間居中固定安裝有第一電機（9），兩個所述凸臺（7）與所述凹槽（2）的內后壁之間均固定安裝有一滑桿（5），所述第一電機（9）的轉動軸通過聯軸器固定安裝有絲桿（11），所述絲桿（11）遠離所述第一電機（9）的一端通過滾動軸承安裝在凹槽（2）的內后壁上，所述滑桿（5）的外部均滑動套裝有一滑塊（6），所述絲桿（11）的外部螺接有絲桿座（30），所述滑塊（6）和所述絲桿座（30）的上部共同安裝有一滑板車底板固定模具（12），所述凹槽（2）的后壁上固定安裝有三個第二電機（3），三個所述第二電機（3）的轉動軸均通過聯軸器固定安裝有鉆頭（4），所述滑板車底板固定模具（12）的內部位于所述鉆頭（4）對應的位置處開設有三個圓形通孔（13）。

2.根據權利要求1所述的一種滑板車底板裝配孔加工裝置，其特征在于：所述滑板車底板固定模具（12）的上方設有龍門型固定架（17），所述龍門型固定架（17）的底端分別與兩個所述滑塊（6）的側面固定連接，且所述龍門型固定架（17）的頂壁上居中螺接有螺紋桿（16），所述螺紋桿（16）的上端固定安裝有操作手柄（15），且所述螺紋桿（16）的底端通過滾動軸承安裝有壓板（14），所述壓板（14）位于所述龍門型固定架（17）的內側，且所述壓板（14）位于所述滑板車底板固定模具（12）的正上方。

3.根據權利要求2所述的一種滑板車底板裝配孔加工裝置，其特征在于：所述壓板（14）的上部兩側均固定安裝有水平設置的限位桿（19），所述龍門型固定架（17）的兩側壁上均開設有豎直設置的限位槽（18），所述限位桿（19）遠離所述壓板（14）的一端伸入所述限位槽（18）的內部。

4.根據權利要求1所述的一種滑板車底板裝配孔加工裝置，其特征在于：所述凹槽（2）的底壁上均勻開設有若干圓孔（8），且所述凹槽（2）的底壁底部固定安裝有與若干所述圓孔（8）相連通的集塵罩（21），所述集塵罩（21）位于所述支撐臺（1）的內部，且所述集塵罩（21）的底端通過管道與吸風機（10）的吸風口相連通，所述吸風機（10）固定安裝在所述支撐臺（1）的內部底部，且所述吸風機（10）的出風口通過管道與位于所述支撐臺（1）內部的集塵布袋（22）相連通。

5.根據權利要求1所述的一種滑板車底板裝配孔加工裝置，其特征在于：所述支撐臺（1）的上部固定安裝有方形殼體（24），所述凹槽（2）的前部固定安裝有擋板（25），所述方形殼體（24）的前部對稱鉸接有兩個第一門板（26），兩個所述第一門板（26）的外側面上均固定安裝有第一把手（27），且兩個所述第一門板（26）的底部與所述擋板（25）的上部相貼合設置。

6.根據權利要求1所述的一種滑板車底板裝配孔加工裝置，其特征在于：

所述支撐臺（1）的前部還鉸接有第二門板（28），且所述支撐臺（1）的后壁上開設有排氣孔（20），所述第二門板（28）的外側面上固定安裝有第二把手（29），所述排氣孔（20）的內部安裝有活性炭空氣濾芯，所述支撐臺（1）的底部還對稱固定安裝有四個橡膠支腳（23）。