[實用新型]道路材料加載磨耗限制滑移率試驗儀

有效

• 申請號: 201920133505.3
• 申請日: 2019-01-25
• 公開（公告）號: CN209559685U
• 公開（公告）日: 2019-10-29
• 發明（設計）人: 楊玉潔;楊志邦
• 申請（專利權）人: 西安市亞星土木儀器有限公司
• 主分類號: G01N3/56
• 分類號: G01N3/56
• 代理公司: 西安研創天下知識產權代理事務所(普通合伙) 61239
• 代理人: 孫李林

本實用新型涉及道路材料加載磨耗限制滑移率試驗儀，包括有機架、固定在機架一側的平板、試件、橡膠試驗輪、用于驅動橡膠試驗輪旋轉的輪架組件、用于驅動輪架組件升降運動的加載裝置、固定在平板上的兩組導向組件、固定在平板上的水槽、固定在水槽內的加熱板，橡膠試驗輪位于試件上方，試件置于加熱板上；還包括有固定在機架另一側且用于驅動加載裝置沿著導向組件水平往復直線運動的橫移驅動裝置。本實用新型提供的道路材料加載磨耗限制滑移率試驗儀，適用于對各種路面材料試件進行室內加速磨耗試驗，主要采用橡膠測試輪與試件相互作用，通過變換荷載壓力，實現交通和重載交通情況下路面實際磨耗過程。

技術領域

本實用新型涉及實驗設備技術領域，具體是涉及道路材料加載磨耗限制滑移率試驗儀。

背景技術

路面材料的磨耗性能直接影響到行駛汽車的行駛安全和舒適性，因此，需要模擬路面材料試件在汽車荷載作用下的抗磨耗能力，為路面結構設計和功能層材料組成提供有力的試驗依據。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供道路材料加載磨耗限制滑移率試驗儀，能夠模擬對路面材料試件的加速磨耗試驗。

為解決上述技術問題，本實用新型提供以下技術方案：道路材料加載磨耗限制滑移率試驗儀，包括有機架、固定在機架一側的平板、試件、橡膠試驗輪、用于驅動橡膠試驗輪旋轉的輪架組件、用于驅動輪架組件升降運動的加載裝置、固定在平板上的兩組導向組件、固定在平板上的水槽、固定在水槽內的加熱板，橡膠試驗輪位于試件上方，試件置于加熱板上；還包括有固定在機架另一側且用于驅動加載裝置沿著導向組件水平往復直線運動的橫移驅動裝置。

在上述技術方案基礎上，所述導向組件包括有水平分布的滑桿、豎向分布的支撐柱，滑桿的兩端分別通過支撐柱固定在平板上；所述加載裝置包括有固定座、固定在固定座上表面上的加載氣缸、固定在固定座下表面上且與滑桿相對應的導向座、頂端固定連接于加載氣缸伸縮端且底端固定連接于輪架組件的加載桿，導向座可水平往復滑動地套接在滑桿上，加載氣缸通過加載桿驅動輪架組件升降運動。

在上述技術方案基礎上，所述橫移驅動裝置包括有一曲柄傳動機構，該曲柄傳動機構包括有一擺臂、及一與擺臂鉸接的連桿，連桿一端鉸接于加載裝置上；所述橫移驅動裝置還包括有一用于驅動擺臂沿周向旋轉的旋轉驅動裝置。

在上述技術方案基礎上，所述旋轉驅動裝置包括有固定在機架上的第二電機和第二減速機、固定連接于第二減速機輸出軸上的驅動軸、與驅動軸同軸分布的傳輸軸、固定在驅動軸與傳輸軸之間的扭矩傳感器，所述機架上固定有一旋轉座，傳輸軸可旋轉地固定在旋轉座上且擺臂一端固定在傳輸軸頂端；第二電機通過第二減速機驅使驅動軸和傳輸軸旋轉，傳輸軸進而驅動擺臂旋轉。

本實用新型與現有技術相比具有的有益效果是：本實用新型提供的道路材料加載磨耗限制滑移率試驗儀，適用于對各種路面材料試件進行室內加速磨耗試驗，主要采用橡膠測試輪與試件相互作用，通過變換荷載壓力，實現交通和重載交通情況下路面實際磨耗過程。

附圖說明

圖1為本實用新型試驗儀在未安裝水槽狀態時的結構示意圖；

圖2為本實用新型試驗儀側視角度示意圖；

圖中標號為：1-機架，2-平板，3-試件，4-橡膠試驗輪，5-水槽，6-加熱板，7-輪架板，8-第一電機，9-第一減速機，10-側板，11-從動輪，12-滑桿，13-支撐柱，14-固定座，15-加載氣缸，16-導向座，17-加載桿，18-導向桿，19-擺臂，20-連桿，21-第二電機，22-第二減速機，23-驅動軸，24-傳輸軸，25-扭矩傳感器，26-旋轉座。

具體實施方式

為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白，以下結合附圖及實施例，對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。