[實(shí)用新型]用于運(yùn)油單車的裝卸油裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201920133112.2
• 申請日: 2019-01-25
• 公開（公告）號(hào): CN210103447U
• 公開（公告）日: 2020-02-21
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 朱棟棟;王新剛;劉長峰
• 申請（專利權(quán)）人: 山東泰開汽車制造有限公司
• 主分類號(hào): B67D7/78
• 分類號(hào): B67D7/78
• 代理公司: 北京匯捷知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11531
• 代理人: 崔建章

1.一種用于運(yùn)油單車的裝卸油裝置，其特征是：包含有設(shè)置為與運(yùn)油單車的油罐連通并且具有API卸油閥(3)的第一管道支路、設(shè)置為具有直通球閥Ⅰ(4)和直通球閥Ⅱ(6)的第二管道支路，

第一管道支路設(shè)置為還包含有氣動(dòng)緊急切斷閥(5)、儲(chǔ)氣筒(7)和氣控組合開關(guān)(8)，

第二管道支路設(shè)置為還包含有齒輪油泵(1)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于運(yùn)油單車的裝卸油裝置，其特征是：按照端口轉(zhuǎn)換連接形成串聯(lián)管道支路的方式把第一管道支路和第二管道支路相互聯(lián)接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的用于運(yùn)油單車的裝卸油裝置，其特征是：按照三個(gè)端口之間轉(zhuǎn)換連接形成串聯(lián)管道支路的方式把第二管道支路與第一管道支路聯(lián)接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的用于運(yùn)油單車的裝卸油裝置，其特征是：

還包含有第一附件裝置并且第一附件裝置設(shè)置在第二管道支路中，第一附件裝置設(shè)置為濾網(wǎng)三通(2)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的用于運(yùn)油單車的裝卸油裝置，其特征是：氣動(dòng)緊急切斷閥(5)設(shè)置在運(yùn)油單車的油罐上并且氣動(dòng)緊急切斷閥(5)的端口部設(shè)置為與API卸油閥(3)連通，氣動(dòng)緊急切斷閥(5)的控制端口設(shè)置為通過氣控組合開關(guān)(8)與儲(chǔ)氣筒(7)連通并且直通球閥Ⅰ(4)、濾網(wǎng)三通(2)、齒輪油泵(1)和直通球閥Ⅱ(6)設(shè)置為呈串聯(lián)方式分布。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于運(yùn)油單車的裝卸油裝置，其特征是：API卸油閥(3)的其中一個(gè)端口部設(shè)置為通過第一管道(11)與氣動(dòng)緊急切斷閥(5)聯(lián)接并且API卸油閥(3)的其中另一個(gè)端口部分別設(shè)置為通過第四管道(14)與直通球閥Ⅰ(4)或直通球閥Ⅱ(6)聯(lián)接，氣動(dòng)緊急切斷閥(5)的端口部設(shè)置為與運(yùn)油單車的油罐連通。

7.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于運(yùn)油單車的裝卸油裝置，其特征是：在氣動(dòng)緊急切斷閥(5)的控制端口部與儲(chǔ)氣筒(7)連通的氣路上設(shè)置有氣控組合開關(guān)(8)并且氣控組合開關(guān)(8)設(shè)置有通斷按鈕，儲(chǔ)氣筒(7)設(shè)置為運(yùn)油單車上的儲(chǔ)氣罐。

8.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于運(yùn)油單車的裝卸油裝置，其特征是：直通球閥Ⅰ(4)的其中一個(gè)端口部設(shè)置為通過第二管道(12)與齒輪油泵(1)的輸入端口部聯(lián)接并且在第二管道(12)中設(shè)置有濾網(wǎng)三通(2)，直通球閥Ⅱ(6)的其中一個(gè)端口部設(shè)置為通過第三管道(13)與齒輪油泵(1)的輸入端口部聯(lián)接并且直通球閥Ⅰ(4)的其中另一個(gè)端口部或直通球閥Ⅱ(6)的其中另一個(gè)端口部分別設(shè)置為通過第四管道(14)與API卸油閥(3)聯(lián)接。

9.根據(jù)權(quán)利要求5所述的用于運(yùn)油單車的裝卸油裝置，其特征是：API卸油閥(3)的其中另一個(gè)端口部、直通球閥Ⅰ(4)的其中另一個(gè)端口部和直通球閥Ⅱ(6)的其中另一個(gè)端口部設(shè)置在同一個(gè)支架上并且第四管道(14)設(shè)置為與支架掛接式聯(lián)接。

10.根據(jù)權(quán)利要求 1 至 9 中任一項(xiàng)所述的用于運(yùn)油單車的裝卸油裝置，其特征是：API卸油閥(3)與齒輪油泵(1)、直通球閥Ⅰ(4)和直通球閥Ⅱ(6)按照端口部轉(zhuǎn)換連接的方式分布并且API卸油閥(3)與氣動(dòng)緊急切斷閥(5)、儲(chǔ)氣筒(7)和氣控組合開關(guān)(8)設(shè)置為按照端口通斷的方式分布并且齒輪油泵(1)、直通球閥Ⅰ(4)和直通球閥Ⅱ(6)與濾網(wǎng)三通(2)設(shè)置為按照隔離過濾的方式分布。